如果空气制动施加且机车速度大于20km/h，牵引将切除。如果空气制动施加，可以在最大40秒内启动或牵引（如果机车速度小于5km/h）（）

如果惩罚制动正在施加，机车牵引不会被封锁。（） 国产HXD1型电力机车停车制动异常施加，“本机”状态下机车速度大于（）km/h产生减压100KPa的惩罚制动。 在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制动（） 内燃车在牵引工况下，如果机车速度≥km/h。则机车卸载 HXD1C型机车停放制动没有缓解同时机车速度大于5km/h将触发 和谐D3型机车当机车速度大于（）km/h，且机车未实施紧急制动时，机车警惕装置进入监视状态。 当停放制动没有缓解时机车速度大于31KV/1，产生惩罚制动（） ZVBA代表常用/保持制动施加，并且牵引切除（） 机车牵引力与机车速度的关系，称为机车的牵引特性（） 运行中检测到停放制动施加，列车将牵引封锁，以紧急制动制动减速度停车。 HXD3C型电力机车当机车速度大于或等于，且机车未实施空气制动时，按下操纵端“定速”按钮SB69（或SB70）后，当前的机车运行速度被认定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态（） HXD3C电力机车当机车速度大于或等于km/h，且机车未实施空气制动时，按下操纵端“定速”按钮SB69（或SB70）后，当前的机车运行速度被认定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态（） 当车辆进行牵引时，施加停放制动，牵引力将被切除（） 机车牵引力与机车速度之间关系是（） 关闭了进入制动柜总风管上的A24塞门后，机车空气制动将缓解、停放制动将施加（） 关闭了进入制动柜总风管上的A10塞门后，机车空气制动将缓解、停放制动将施加（） 机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。 机车速度变化也影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数增大,粘着牵引力增大（） 机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大（） HXD3D型电力机车当机车速度≥15km/h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，当时的机车运行速度被确定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态（）