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需要紧急停车时,必须镇定,迅速将控制器操作手把转到零位()
多选题
需要紧急停车时,必须镇定,迅速将控制器操作手把转到零位()
A. 拉下集电弓
B. 电闸
C. 手闸
D. 连续均匀撒砂
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需要紧急停车时,必须镇定,迅速将控制器操作手把转到零位()
A.拉下集电弓 B.电闸 C.手闸 D.连续均匀撒砂
答案
主观题
需要紧急停车时,必须迅速将()转至零位,()与()并用,并连续()。
答案
主观题
机车正常减速应通过调整控制器()来完成,禁止拉下()或操作手把未回零位时()。
答案
判断题
制动结束,必须及时将控制器换向手把转至零位。
答案
单选题
需要减速时,应将控制器调速手把()方向逐渐转动直至返回零位
A.顺时针 B.逆时针 C.循环
答案
判断题
调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免使用制动闸控制车速()
答案
判断题
控制器操作手把由零位转到第一位置时,若列车不动,允许转到第二位置,若列车仍然不动,可继续向下一个档位转动()
答案
判断题
主令控制器开关不使用时操作手柄应放在零位,备下次操作。
A.对 B.错
答案
判断题
主令控制器开关不使用时操作手柄应放在零位,备下次操作()
答案
判断题
需要减速停车时,首先将控制器换向把手及时搬回零位,靠惯性运行。
答案
热门试题
检修完工后,各液压操作手把要打到零位。
为什么移架后要将各操作手把扳回零位
禁止在操作手把未回零位时施闸,()拉下集电弓减速。
电铲在启动时,控制器必须放在零位。
操作时发现起升机构制动器失效后,应迅速将手柄板回零位()
在交班时,要将各开关旋扭及操作手把打到零位,按下()V急停按钮,电控箱手把打到零位,切断机组电源和磁力启动器开关。
使用天车时,当电动机突然停止运转,应立即将控制器转到零位()
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电空制动控制器置( )是在运行中需要紧急停车时使用的位置
操作控制器,手动柄,应先从()位转到(),然后逐渐(),换向时必须()。
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零位保护是指控制器不在零位时,不能启动电机开始工作的保护()
起重机操纵控制器时必须从零挡开始,逐级推到所需要的挡位。传动装置作反方向运动时,控制器先回零位,然后再逐挡逆向操作,禁止越挡操作和急开急停。()
起重机操纵控制器时必须从零挡开始,逐级推到所需要的挡位。传动装置作反方向运动时,控制器先回零位,然后再逐挡逆向操作,禁止越挡操作和急开急停。()
在操作齿轮传动式绞车下放停车时,应先逐步扳回常用闸,后拉控制器,使控制器手柄拉拉到零位,直到把绞车停稳()
控制器操作手把由一个位置转到另一位置,一般应有()左右的时间间隔,不得(),不得停留在()。
控制器操作手把由一个位置转到另一位置,一般应有()左右的时间间隔,不得(),不得停留在()
起重机司机如遇突然停电或工作完毕后,应将操作手把置"零位",关闭操作室总开关。
“空气位”操作时,电空制动控制器应将手把放()
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