提升机启动前应将主令控制器手把置于零位，制动闸手把置于前端。

因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把置于中间0位（） DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位（） 闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。 正常停车先把主令手把拉到零位，这时可以看到主令零位灯亮。当车速减停止时，把闸把拉到（） 在运行中若因机车自身原因造成停电，应将控制器调速手把转回零位，锁定集电器，向调度汇报。 需要紧急停车时，必须镇定，迅速将控制器操作手把转到零位（） 提升机在运转中出现安全保护装置动作突然停机后，应立即报告调度室，并将主令控制器把手置于“0”位，工作闸把手置于紧闸位。 当手把在零位置时，与牵引手把联动的行程开关断开，制动电磁阀断电，液压马达不制动。 电控1.6米绞车司机离开操作位置时必须将主令控制器手把放置于（）位置。 起重机司机如遇突然停电或工作完毕后，应将操作手把置"零位"，关闭操作室总开关。 闭合主电源前天车所有控制器要置于零位（） 开车时制动手把应直接推到底，然后操作“主令”手把严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。 开车时制动手把应直接推到底，然后操作“主令”手把，严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车（） 闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。 机车正常减速应通过调整控制器（）来完成，禁止拉下（）或操作手把未回零位时（）。 电瓶车减速时，应将控制器手把按（）方向逐渐转动，直至返回（）。大幅度减速时控制器手把应迅速（），如果车速仍较快，可适当施加（），并酌情辅以（）。禁止控制器手把未回（）时施闸。 提升机盘式制动闸的空动时间不得超过（）秒。提升机盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应为（）毫米 物料提升机作业结束后，应将吊笼置于（），控制开关应扳至零位，并应切断电源，锁好开关箱。 下列哪种情况是电控1.6米绞车工作闸与主令控制器手把之间的正确闭锁关系是（）。 在交班时，要将各开关旋扭及操作手把打到零位，按下（）V急停按钮，电控箱手把打到零位，切断机组电源和磁力启动器开关。