运行速庋160km／h以上的轮对经旋轮，旋修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于之要求（）

段修同一轮对相对车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于mm（） 在机车运用过程中，踏面必须定期旋修，轮箍旋修或磨耗到限时，整体式车轮必须更换新轮（） 运行速度v≥160km/h的轮对厂（A4）修时，同一轮对相对车轮直径差（） 未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 货车未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 货车轮对未经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 运行速度120km/h＜v＜160km/h的轮对厂（A4）修时，同一轮对相对车轮直径差（） 货车非提速轮对中，同一轮对两车轮未经旋修的轮对车轮的立径差货车段修限度不大于（） 段修同一轮对相对车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于mm（） 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 运行速度120km/h＜v＜160km/h的轮对段（A2、A3）修时，同一轮对相对车轮直径差（） 车轮直径差超过什么限度轮对需旋修 三级修经旋削的轮对，车轮滚动圆跳动量不大于（） 轮对内距任意三处差≤3mm可旋修轮辖内侧面以达到规定限度（） 非提速轮对踏面及轮缘旋修后留有黑皮及未经旋修者，两车轮直径差不大于（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对厂（A4）修时，车轮轮缘厚度须（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对辅（A1）修时，车轮轮缘厚度须（） 段修时，非提速轮对踏面擦伤、局部凹陷深度大于时需旋修（） 带辐板孔轮对车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为（）