单选题

轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径不大于()

A. 1 mm
B. 1。 5 mm
C. 2 mm
D. 4mm

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段修同一轮对相对车轮的直径差,非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于mm() 非提速轮对旋修后如留黑皮,同一轮对两车轮直径差不大于() 提速轮对同一轮对两车轮直径差不大于mm() 货车非提速轮对中,同一轮对两车轮未经旋修的轮对车轮的立径差货车段修限度不大于() 同一轮对两车轮垂直直径差不大于mm() 提速车轮的同一轮对两车轮直径差不大于1mm,未经旋修者不大于2mm;同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm() 车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm() 车轮踏面及轮缘加工后同一轮对的两车轮直径差不大于mm() 轮对组装完后应检查同一轮对两滚动圆直径之差不大于㎜() CRH1型动车组车轮镟修标准中,同一轮对直径差不大于mm() 轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须() 运行速度v≤120km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差() 同一轮对车轮的直径差经压装或旋修者其厂修限度为() 人车行走平稳,同一轮对两轮踏面直径差不大于()。 同一轮对的两轮滚动圆直径之差不大于1mm() 在对动车组轮对进行检修时,同一轮对直径之差须不大于() 提速轮对加修后,同一车轮相互垂直的直径差不大于mm() 轮对组装后,轮对电阻检验不应超过0.01欧姆,同一轮对滚动圆直径之差不大于0.5mm,同一转向架轮对直径之差不大于10mm。 在一级、二级修车轮直径之差同一轮对应不大于() 运行速度v≤120km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,未经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差()
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