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能够改变进气歧管波动效应的参数有( )。
多选题
能够改变进气歧管波动效应的参数有( )。
A. 进气管长度
B. 发动机转速
C. 音速
D. 怠速控制阀
E. 涡轮增压器
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多选题
能够改变进气歧管波动效应的参数有( )。
A.进气管长度 B.发动机转速 C.音速 D.怠速控制阀 E.涡轮增压器
答案
主观题
为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用()的进气歧管,而在中、低转速和中、小负荷时转为()的进气歧管。
答案
判断题
电容式进气歧管绝对压力传感器利用电阻效应检测进气歧管绝对压力()
答案
主观题
进气波动效应一般是指()。
答案
主观题
进气系统主要由、进气总管、、进气歧管等组成
答案
主观题
可变进气歧管是:发动机在高转速、大负荷时装备( )的进气歧管
答案
主观题
发动机在()、()时装备粗短的进气歧管;而在()和()时配用细长的进气歧管。
答案
判断题
压阻效应式进气歧管绝对压力传感器是利用压敏电阻构成的测量电桥,把进气歧管压力的变化转换成电阻变化的原理制成的。
答案
单选题
进气歧管变化是在()
A.3500n/min时由短变长 B.3500n/min时由长变短 C.4700n/min时由长变短
答案
单选题
进气歧管漏气会造成()。
A.点火时间过早 B.点火时间过迟 C.混合气过浓 D.混合气过稀
答案
热门试题
一般进气系统主要包括()和进气歧管。
进气歧管压力传感器的形式有()。
当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()
进气歧管的功能是什么()
当进气歧管真空度为70kPa时,使用诊断仪读取的进气歧管压力是()
进气歧管压力传感器安装在进气总管的()
气歧管绝对压力传感器根据()检测进气歧管的压力变化,来反映发动机的进气量
进气歧管积碳过多会导致( )
进气歧管绝对压力传感器的主要形式有()
关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()
在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()
进气歧管绝对压力传感器的常见故障有()。
进气歧管越长越细,谐波越慢,适合()
发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和()等。
发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和()等
汽油发动机进、排气装置包括进气歧管、排气歧管,但不包括消音器部分。
发动机在高转速时需要大量进气,此时进气歧管变细变长,发动机可以有更多的进气,提高输出功率()
可变长度的进气歧管能根据发动机转速和的变化而自动改变有效长度()
多点喷射是将喷嘴安装于进气歧管。
进气歧管绝对压力传感器属于()
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