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在站内正线线路上施工,使用移动减速信号防护,当施工地点距进站信号机不足800 m时,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。
判断题
在站内正线线路上施工,使用移动减速信号防护,当施工地点距进站信号机不足800 m时,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。
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在站内正线线路上施工,使用移动减速信号防护,当施工地点距进站信号机不足800 m时,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。
答案
判断题
在站内正线线路上施工,使用移动减速信号防护,当施工地点距反方向进站信号机不足800 m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌。
答案
单选题
在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机不足800时,自施工地点起至处区间线路列车运行方向左侧,设移动减速号防护()
A.500 B.800 C.1100 D.1400
答案
判断题
施工地点在站外,使用移动减速信号防护,当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于A时,应设置带T字的特殊移动减速信号()
答案
单选题
在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m,移动减速信号牌设置在()
A.800m B.500m C.进站信号机 D.不用设置
答案
判断题
在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方向左侧,设移动减速信号牌防护()
答案
主观题
A-B-B-001392画出单线站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,根据线路速度等级,使用的移动减速信号防护图
答案
单选题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
A.20 B.30 C.50 D.60
答案
单选题
在站内线路上施工,使用移动停车信号防护时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A.20 B.50 C.500 D.800
答案
判断题
在区间线路上施工时,使用移动减速信号防护,减速地点标距施工地点两端各10m()
答案
热门试题
在站内线路或道岔上施工使用移动停车信号防护,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌()防护
在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各米处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号(灯)防护()
在站内线路上封闭施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
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在站内线路上施工时,防护当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护,如施工地点距离道岔小于m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
在站内线路上施工如施工地点两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上设置移动停车信号牌(灯)防护()
施工地点在站外,当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时,按800m设置移动减速信号()
在站内正线线路上施工,当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌()
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在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在处线路上,设置移动停车信号()
在区间线路上施工地点距离进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,移动停车信号牌(灯)设在施工地点两端各处的线路上()
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法:如施工地点距离道岔小于50m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
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在站内线路上封锁施工时,如施工地点距离道岔小于50m时,在()线路上,设置移动停车信号牌()防护
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