相关试题
换一换
紧急牵引模式有紧急牵引指示灯（）
A.对 B.错
答案
CRH1动车组车组低速时发生紧急制动的故障现象是牵引封锁指示灯亮、紧急制动指示灯亮、保持制动指示灯闪烁。应急处理时只须按下（）
A.暂停乘客紧急制动按钮 B.超越按钮 C.保持制动按钮 D.停放制动按钮
答案
只要牵引安全回路指示灯和紧急制动安全回路指示灯全部熄灭，CRH1A型动车组就能行车（）
答案
：“紧急站控”指示灯亮灯表示当前控制模式为“紧急站控”（）
A.绿 B.黄 C.红 D.蓝
答案
在进入紧急牵引模式之前，司机必须紧急牵引模式被激活（）
A.将司控器打到制动区，再将司控台上的紧急牵引开关打到“紧急牵引”位 B.将司控器打到惰行区，再将司控台上的紧急牵引开关打到“紧急牵引”位 C.将司控器打到非牵引区（惰行，制动区），再将司控台上的紧急牵引开关打到“紧急牵引”位 D.将司控器打到非牵引区（惰行，制动区），待列车达到零速时，再将司控台上的紧急牵引开关打到“紧急牵引”位
答案
紧急牵引模式下,超速保护有制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过(）km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。
A.32 B.35 C.38 D.4011.
答案
紧急牵引模式测试紧急牵引模式下的运行状态功能正常，限速（）
A.10km/h B.5km/h C.45km/h D.40km/h
答案
进入紧急牵引模式时需将MS置于手动位,DCH置于( ),紧急牵引开关打至“紧急牵引”位,确认DDU上紧急牵引图标显示正常。
A.惰行位 B.制动区 C.牵引区
答案
推牵引，制动不缓解，尝试推以上牵引，能正常牵引则继续运营。若列车无位移检查门关好指示灯。若该指示灯不亮，则处理车门故障。（灯测试该指示灯正常）可排除车门安全环路失电导致牵引封锁、牵引力不足导致牵引封锁（）
A.0.1 B.0.15 C.0.25 D.0.3
答案
操作紧急牵引开关后，HSCB控制及受电弓状态指示灯都灭。即使受电弓实际处于升弓状态（）
答案
热门试题
"紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（ ）km/h时，G阀输出紧急牵引超速信号。
紧急牵引模式下牵引力为最大牵引力（）
紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。（ ）
为了使车辆牵引允许，门关好指示灯（）
车站进入火灾模式后，FAS与AFC专业联动正常，IBP盘紧急释放按钮指示灯状态为、联动指示灯状态为（）
紧急牵引模式限速km/h（）
紧急牵引模式：列车操作紧急牵引前需将ATC隔离旋钮旋至“合”位，合“紧急牵引”开关后，列车自动限速__，速度超过__触发紧急制动
紧急解锁时门内指示灯显示是（）
HMI中控制指示灯显示稳定红色，当前集中站处于{紧急站控}模式
电客车紧急牵引模式限速为（）
在紧急牵引模式下，车辆限速（）
紧急解锁时内外侧车门指示灯保持（）
紧急牵引模式下忽略TCMS的网络信号，牵引制动指令通过硬线传输，制动级位固定为%，紧急牵引模式下仅使用空气制动（）
S9号线列车关闭“紧急牵引”,启用网络模式时,需按驾驶台上“牵引复位”按钮,确认DDU上( )图标恢复正常方可牵引。紧急牵引模式列车不限速。
下面哪些条件可以引起牵引安全回路指示灯亮（）
紧急牵引模式限速60km/h（）
电客车退行/紧急牵引模式限速为（）
紧急控制盒上的指示灯分别为（）
4号线紧急牵引模式下VCU紧急制动仍有效
4号线紧急牵引模式下VCU紧急制动仍有效（）
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