判断题

接触线坡度允许不大于1‰,其中变坡段坡度应不超过0.5‰()

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在刚柔过渡段处,柔性接触线按不大于3‰的坡度逐渐抬高至4600mm() 轨道交通正线站线最大坡度应不大于()。 轨道交通正线站线最大坡度应不大于() 当道路纵坡度大于5%时,为了行车安全和便利,其坡段长度需要加以限制,并相应设置坡度不大于()的缓和坡段 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线() 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线() 室内坡道的坡度应不大于()。 基层坡度允许偏差不大于房间相应尺寸的()且不大于30mm 基层坡度允许偏差不大于房间相应尺寸的()且不大于30mm 允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线。 允许速度不大于160km/h线路,采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线。 允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于‰,应设置竖曲线() 允许速度不大于km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线() 200Km/h≤车速<250Km/h区段接触线坡度变化率不大于() 允许速度不大于160km/h线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线() 农村新建公路纵坡坡度为6%,坡长应不大于(      )m。 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应采用连接() 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线() 为安全起见,广场的纵坡应小于7%,横坡不大于2%,一般园路纵坡坡度不宜大于()%。 允许速度不大于120 km/h线路,曲线超高顺坡坡度不应大于()
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