关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是（）
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
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关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是（）
A.防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂 B.防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有 C.防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂 D.要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
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下面关于驾驶舱窗的说法正确的是（）
A.1号窗可以打开 B.2号窗可以打开 C.所有窗玻璃均没有电加温 D.所有窗玻璃外侧均有防水图层
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驾驶舱的二号风挡（）
A.左边可以从内外部打开 B.右边可以从内外部 C.两边二号风挡都可以从内外部打开 D.两边二号风挡都不可以从内外部打开
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驾驶舱侧风挡可打开于（）
A.机内 B.机外 C.机内和机外
答案
关于驾驶舱滑动窗户的说法错误的是（）
A.滑动窗户可以从外部打开 B.滑动窗户可以从内部打开 C.滑动窗户没有加温电路 D.滑动窗户可以作为一个紧急出口
答案
下面哪个驾驶舱风挡的加温是由加温控制器控制的（）
A.2号 B.3号 C.4号 D.9号
答案
驾驶舱2号风挡可以在__打开（）
A.驾驶舱内 B.驾驶舱外 C.驾驶舱内外均可以 D.在驾驶舱内均可以打开左右两侧2号风挡；在外部仅能打开右侧2号风挡
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当驾驶舱风挡防冰系统接通（）
A.电内锁，防止地面工作 B.在飞行中驾驶舱所有风挡最大电流加温 C.风挡加温足以烧伤人员 D.相关风挡加温，碰上去热而不烫
答案
驾驶舱哪个风挡没有加温装置（）
A.1号 B.2号 C.3号 D.全都有
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关于B737飞机驾驶舱2号风挡描述，正确的是（）
A.驾驶舱2号风挡是活动式风挡 B.2号风挡上部贮藏舱内设有一撤离绳 C.左右2号风挡只能从驾驶舱内部开启 D.驾驶舱内开启风挡操作方法是：按压并保持开锁手柄，向内旋转手柄，向后拉动风挡即可开启
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驾驶舱的2号风挡可由机组人员打开。右侧的2号风挡可从外面打开。此说法是否正确？（）
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