转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。

转向时，转向轮转角的大小与方向盘转角大小（）。 汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时，一边转向半径大，一边转向半径小（） 电子悬架系统转向盘转角传感器安装在( )上。通过转向盘的转角信号间接地把汽车转向程度的信息送给微机。 转向系角传动比是转向盘同侧转向车轮转角与转向盘转角的比值。 为保持期望的行驶路线，车辆转弯时，运用转向盘要与车速配合，如车速快，操作方向盘（）。所以转向时应提前减速，避免出现车辆转向翻车 转向器保养时，要求转向盘自由转角（）30° 汽车转向时，转向轮的内轮转角应大于外轮转角。 汽车转向时，转向轮的内轮转角应等于外轮转角。 汽车转向时，转向轮的内轮转角应小于外轮转角。 汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角（） 电子悬架系统转向盘转角传感器安装在（）上。通过转向盘的转角信号间接地把汽车转向程度(快漫、大小)的信息送给傲机。 由于汽车具有不足转向特性，沿给定半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大（） 转向盘转角与转向摇臂摆角之比，称为转向比（） 方向盘转角一定，慢加速汽车转向直径越来越大，则汽车稳态转向特性为（） 由于汽车具有不足转向的特性，沿给定半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。 汽车转向时，其内轮转角应（）外轮转角。 目前—般由计算机控制的电动动力转向系统为车速感应控制型。根据汽车理论，随着车速的提高，给以转向盘的辅助动力应该相应( )。 当汽车向左侧转向时，其左转向轮偏转角度（）右转向轮 转向盘自由转动量与汽车的最大设计车速有关（） 转向系角传动比是指转向盘的转角与转向盘同侧的车轮偏转角度的比值。