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客车内压力表应按规定时间进行检查、校对并施封()

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客车内压力表应按规定时间进行检查、校对并施封()
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判断题
客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。()
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判断题
客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封()
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主观题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定客车内应有__及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封
答案
多选题
客车内应有,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封()
A.灭火器 B.控制柜 C.紧急制动阀 D.报警器 E.压力表 F.防滑器
答案
判断题
客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。(部竞赛题)()
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多选题
客车内应有及,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封()
A.灭火器 B.控制柜 C.紧急制动阀 D.报警器 E.压力表 F.防滑器
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单选题
《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)()规定,客车内应有()及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封
A.取暖器 B.紧急制动阀 C.电茶炉 D.灭火器
答案
单选题
《铁路技术管理规程》普速部分第181条规定,客车内应有及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封()
A.取暖炉 B.电茶炉 C.灭火器 D.紧急制动阀 E.无
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判断题
客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。《铁路技术管理规程181条》()
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空气压缩机作业中,安全阀应检验校对一次,必须保持其作用良好。压力表应按规定进行检查校对,并标贴检查校对日期的标志() 客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行() 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是kPa() 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是20kPa() 运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负( )kPa。 客车辅修质量标准要求运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负kPa() 在压力表检定过程中,为了保证安全,在示值检定前后,应对氧压力表进行检查() 运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负10kPa。 压力表须定期进行校对。 压力表须定期进行校对() 现场检查与校对压力表采用的方法有互换法,标准压力表校对法和()三种。 现场检查与校对压力表采用的方法有互换法,用标准压力表校对法和()三种。 压力表等级须为级,量程为。压力表须符合国家有关规定。经校对合格的压力表贴鉴定标签并加封() 整车货物变更到站时,处理站应对该车的装载加固情况进行检查,施封的货车只检查施封是否有效() 压力表在安装前应进行检查,在刻度盘上应划出指示最高工作压力的红线,注明下次检验日期,并加铅封。 压力表在安装前应进行检查,在刻度盘上应划出指示最高工作压力的红线,注明下次检验日期,并加铅封() ()应对泡沫灭火系统的压力表、管道过滤器、金属软管、管道及附件进行检查. 施封后,应对施封锁锁闭状态进行检查,确认落锁有效,车门不能拉开() 巡回检查时应按“三定”定时、定内容、定路线进行检查() 巡回检查时应按“三定”即定时、定人、定路线进行检查()
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