铁路货车厂修单位在厂修车定量不超过规定的前提下，须最大限度的压缩车辆在厂（段）天数，已地面车号自动识别系统（AEI）识别为准，原则上平均不超过7个工作日（特殊车辆除外）（）

自备铁路货车厂修或段修后过轨，单位应出具《铁路货车检修合格证明》（） 货车厂修、入段厂修、入厂段修、跨局回送检修车命令由总公司车辆调度发布，局集团公司管内段修检修车命令由铁路局车辆调度发布，货车检修车回送调度命令号作为《车辆检修通知单》（车统-23）中“回送命令号”（） 铁路货车厂修时，下旁承组成检修尼龙磨耗板须更换新品（） 铁路货车厂修时，交叉支撑装置组装时，须使用交叉支撑组装专用定位胎具（） 《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理检修车修竣的手续，记录铁路货车修程、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据（） 铁路局须遵照铁路货车段修规程编制铁路货车段修工艺。段修单位须结合本单位工艺流程、工装设备、人员配置、岗位分工等实际编制（） 铁路货车厂修时，斜楔检修组合式斜楔主摩擦板须更换新品（） 铁路在保证完成国家运输任务的前提下，可向企业出租铁路货车。租车合同可跨年度（） 货车厂修时，车轮轮辋厚度须不小于mm（） 货车厂修时，车轮轮缘厚度须不小于mm（） 铁路货车厂修时，不得借助移动转向架（） 铁路货车厂修时，交叉支撑装置须分解检修，交叉杆须抛丸除锈，除锈前应对交叉杆端头螺纹进行防护（） 铁路货车因入段厂修原因扣车时，须插设（）色票。 铁路货车轮对组装须经过批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行（） 铁路货车厂修时，铸钢侧架转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 货车检修车（厂,段修）扣修须按照铁路货车检修网络扣车管理信息系统预测的车辆,确认现车后申请检修车回送调度命令,批准后扣修,没有检修车回送调度命令不得擅自回送施修（） 站修作业场对不具备检修资质和修复能力的故障铁路货车，须在确保安全的前提下回送至有相应检修资质的站修作业场（） 国铁货车、入厂段修、段修、入段厂修、专项修等修程的车辆，都要使用《货车检修网络扣车管理信息系统》申请总公司或铁路局检修车调度命令（） 铁路货车轮轴检修须经过批准的铁路货车造修工厂.车辆段的检修车间和车轮车间等单位进行（） 货车厂修时，转向架橡胶件须更换新品（）