铁路货车轮对组装须经过批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行（）

《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》实施之日起执行，原《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》（铁辆〔1998〕号同时废止（） 铁路货车轮轴修程有哪些 铁路货车轮轴修程分为哪些 铁路货车轮轴组装及检修贯彻“”的方针（） 铁路货车轮轴组装及检修贯彻的方针（） 铁路货车轮轴新组装的目的是什么 货车轮轴四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装，且车轮踏面经过旋修（新品车轮除外）的轮轴检修，主要在车辆段轮轴（车轮）车间和工厂（公司）进行，修复后可装用于货车（） 铁路货车轮轴一级修是经过轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后装用于货车（） 铁路货车轮轴的组装及检修贯彻的方针（） 铁路货车轮轴三级修的要求 铁路客货车轮对新组装的目的是（） 铁路货车轮对段修的目的是轮对的性能（） 铁路货车轮轴二级修是经过轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于货车（） 铁路货车轮对三级修的目的是 铁路货车轮对三级修的目的是轮对的性能（） 简述铁路货车轮轴检修制度 铁路货车轮轴的组装及检修体现货车轮轴“、检测及组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路（） 铁路货车车轴、车轮、轮对、轮轴、轴承实行质量保证，时间统计精确到（） 铁路货车轮轴二、三级修的目的是（）轮轴的技术性能。 铁路货车轮轴四级修的目的是恢复轮轴的技术性能（）