航向信标发射的电磁波必须是水平极化。当一架航空器位于航道线上并以与水平面成20度姿态时，则航道上的垂直极化成分不得超过相当于0.015DDM的误差。

天线辐射电磁波的极化类型，就是天线的极化类型。() 天线辐射电磁波的极化类型，就是天线的极化类型（） 天线辐射电磁波的电场矢量的轨迹简称极化。 DVOR辐射必须为水平极化波（） 为了有效地发射电磁波，天线尺寸必须与发射信号的波长相比拟（） 下列设备工作时，接收但不发射电磁波的是             （   ） 两架航空器使用同一全向信标台或者无方向信标台飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合:使用全向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于度，其中一架航空器距离全向信标台50公里（含）以上（） 两架航空器使用同一全向信标台或者无方向信标台飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合:使用无方向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于30度，其中一架航空器距离无方向信标台公里（含）以上（） 指点信标发射的电磁波主要靠（）方式传播。 振荡的偶极子发射电磁波需要具备的条件为 为了有效的发射电磁波,天线的尺寸必须与辐射信号的相比拟 电磁波发射后，极化方式就不会改变。 电磁波发射后，极化方式就不会改变（） 靠热源发射电磁波的方式来传递（），称为辐射传热 具备下列条件之一时，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔：两架航空器相遇后，并已获得规定的水平间隔或一架航空器报告与另一架航空器相遇过（） 如果一水平极化电磁波的信号功率为100mW，在垂直极化接收天线出现的该信号功率为1mW，则极化隔离度是（） 雷达管制中，一架航空器报告与另一架航空器相遇过，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔（） 下列常用电器中，既能接收又能发射电磁波的是 当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得指挥另一架航空器（）或（）该高度层。 当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得指挥另一架航空器（）或（）该高度层。