单选题

道口栏杆(门)以对开放为定位()

A. 线路
B. 道路
C. 升起
D. 落下

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道口栏杆以开放为定位() 铁路道口栏杆以对道路关闭为定位() 道口栏杆(栏门)以开放为定位。特殊情况下,需以关闭为定位时,由道口管理部门批准() 栏杆(门)定位:栏杆(门)以对公路(道路)开放为定位。特殊情况下须以关闭为定位时(当留人行通道时,应安装小栏杆),由铁公司批准() 栏杆(门)以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,由铁路局规定() 普规规定:栏杆(门)以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,由铁路局规定。 栏杆((门)以对铁路局开放为定位。特殊情况下需要经对道路关闭为定位时,必须经铁路局批准() 确认列车安全通过道口后,即可开放栏杆(电动栅栏门)() 栏杆(门)原则上应不小于道口的宽度,根据道口的宽度可采用全遮断式或对开式() 道口栏杆应该以关闭时为定位() 道口看守人员必须坚守岗位、认真瞭望,适时关闭栏杆(门),按规定立岗接车;列车通过后,确认本线及其他线无车时再开放栏杆(门)() 地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门() 监护道口栏杆原则上以关闭公路为定位,特殊情况需对公路开放为定位时,由地方道口管理机构和铁路局共同审定批准() 双向行驶车辆的道口,应先关闭进口栏杆(门),站内及临近车站的道口,对来车是否通过道口不能确定时,可以不关闭栏杆(门)() 在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持开放状态() 双线或多线地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先__后方可开放栏杆或栏门 双线或多线地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。 道口自动信号,应在列车接近道口时,向道路方向显示停止通行信号,并发出音响通知;如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭() 列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认信号,然后开放栏杆(门)。道口开放后,要疏导车辆行人迅速通过。A.对B.错() 道口栏杆特别情况以关闭为定位时,由段决定()
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