中车株洲电机公司9月17日发布了时速（）高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机。这标志着我国高铁动力首次搭建起时速（）速度等级的永磁牵引电机产品技术平台，填补了国内技术空白，为我国轨道交通牵引传动技术升级换代奠定了坚实基础

2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠段的综合试验中，国产“（）”新一代高速动车组跑出时速486.1公里，再次刷新世界铁路运营试验最高速。 G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高速动车”（） 2011年1月9日，国产“和谐号”CRH380BL高速动车组创造了当时中国最高试验速度（ ） 2019年5月23日，我国时速（???）公里高速磁悬浮试验样车在青岛下线。 2017年9月21日，标志着我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家的G1次中国标准动车组以350公里时速正式运营。此动车组是（）。 2017年9月21日，标志着我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家的G1次中国标准动车组以350公里时速正式运营。此动车组是（）。   2008年10月17日，中国证监会发布了( )。 中国证监会于2008年10月17日发布了（） 广州动车段动车组空调系统高温天气期间运用实施细则法执行时间为每年至9月30日（） 时速160公里动力集中动车组编组中为带司机室的拖车,即控制车（） 外币支付系统运行按时序分为营业准备（t日17：30-t+1日9：00）、日间运行（t日9：00-17：00）、业务截止（t日17：00）、清算窗口（t日17：00-17：30）和日终处理（t日17：30）五个阶段。 外币支付系统运行按时序分为营业准备（t日17：30-t+1日9：00）、日间运行（t日9：00-17：00）、业务截止（t日17：00）、清算窗口（t日17：00-17：30）和日终处理（t日17：30）五个阶段。 时速160公里动力集中动车组成组回送、试运行及运用有关调度命令申请及发布流程比照《铁路动车调度规则》相关条款执行（） 2010年12月3日11时28分，在京沪高铁枣庄至蚌埠段的综合试验中，国产（）新一代高速动车组跑出时速486.1公里，再次刷新世界铁路运营试验最高速。 动车（客车）段应根据总公司运用维修规程等制定发布动车组一二级检修标准（） 铁路局集团公司车辆部门要根据总公司公布的动车组故障应急处置有关要求,组织制定完善动车组故障应急处置预案,动车（车辆）段要制定发布动车组故障（） 京津城际铁路，2008年8月1日正式开通运营，高速动车组最高持续运行时速（），北京至天津间直达列车30分钟到达 2020年12月24日，经过3年多努力，世界首列时速（）高速货运动车组，在河北唐山下线。该动车组每节车厢侧面都有2.9米宽全球最大开度装载门 2020年12月24日，经过3年多努力，世界首列时速（）高速货运动车组，在河北唐山下线。该动车组每节车厢侧侧面都有2.9米宽全球最大开度装载门 2020年6月23日，我国高速磁浮试验样车在（ ）成功完成时速600公里试跑试验。