自动闭塞区间。车站应发给司机（）

单线半自动闭塞车站越出站界调车时，发给司机的凭证是（） 自动闭塞和双线半自动闭塞区间，发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车（） 半自动闭塞区段，双线区间反方向发车时，占用区间的行车凭证是，附带条件是发给司机（） 自动闭塞区段，出站信号机显示灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，并发给司机（） 采用电话闭塞法行车时，车站发出挂有区间返回的后部补机时，应发给司机一张路票（） 调度集中区段，车站应设，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） CTC调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞（） 三显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间，车站信号机显示灯光（） 单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机。《铁路技术管理规程》（普速）第302条（） 单线半自动闭塞区间出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（） 自动闭塞区间，出站信号机故障，监督器又不能确认空闲时，除发给司机绿色许可证外，还须发给司机“通知书”（） 一切电话中断时，双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好，仍按自动闭塞法行车。如发车站有续发列车时，应由司机向接车站带交的通知书（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，凭发给司机的出站调车通知书进行（） 半自动闭塞车站，发出须由区间返回的列车时，仍可使用半自动闭塞（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件（） 自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（ ）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。