单选题

发动机气门弹簧工作时,其变形是()

A. 塑性变形
B. 永久变形
C. 弹性变形
D. 刚性变形

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气门间隙过大,发动机工作时() 发动机配气机构中,气门弹簧的作用是()。 发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。 发动机气门间隙的太小不会影响发动机的正常工作() 有的发动机采用双气门弹簧可防止弹簧发生共振而产生折断。 简述筒式活塞发动机其活塞工作时的变形怎样? 发动机工作时,为什么要有气门间隙? 发动机工作时,为什么要有气门间隙 发动机工作时排气门头部温度()进气门头部温度。 ACTECO发动机电子节气门体在发动机怠速时,其开度约在()度 学生A说:气门弹簧折断时,将会影响发动机的工作,严重时会造成事故;学生B说:气门弹簧折断时,进排气门可以开启得更快,增加进排气量。下列说法正确的是()。 汽车发动机中的排气门弹簧最好用下列()材料来制造。 发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。 发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化() 气门间隙是指发动机()、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。 商品归类题汽车发动机(点燃式内燃发动机)排气门用的螺旋弹簧(材料为合金钢)(2007年)() 没有气门室盖发动机将能工作() 发动机实际工作时,进气行程开始时,排气门________。 商品归类题汽车发动机(点燃式内燃发动机)排气门用的螺旋弹簧(材料为合金钢)(2007年)( ) 若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
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