轨道电路断轨状态是（）

轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起，轨道电路这种状态就是状态（） 轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。 轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态 ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时，“轨出2”电压，轨道继电器可靠落下（） 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是状态（） 轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，轨道电路的这种状态是分路状态（） 轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，轨道电路的这种状态是分路状态（） 通过不同颜色的光带来反映轨道电路区段的状态，灰色光带反映轨道电路区段在（）状态，白色光带反映轨道电路区段在（）状态，红色光带反映轨道电路区段在有车（）状态 ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时，“轨出2”电压应，轨道继电器可靠落下（） 车站站内其他轨道电路区段出现故障红光带，在工务人员检查确认轨道电路红光带线路是否断轨前，不得放行机车、车辆（） 轨道电路指轨道电路范围内，有轮对占用时的状态（） 轨道电路的调整状态是指（）、（）的状态 轨道电路的基本工作状态是（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路能够实现全程的断轨检查。 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于100，轨道继电器可靠落下（） ZPW一2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于，轨道继电器可靠落下（） 轨道电路的工作状态有（） ZPW-2000A型轨道电路，当主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于，轨道继电器可靠落下（） 轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态。答（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查。主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于,轨道继电器可靠落下；小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于，轨道继电器可靠落下（）