轨道电路指轨道电路范围内，有轮对占用时的状态（）

轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起或落下，轨道电路这种状态就是（） 轨道电路有车占用的状态为调整状态（） 轨道电路的状态分为：调整状态，分路状态，占用状态（） 轨道电路的断轨状态，是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况（） 当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗最小、道床电阻值最大条件下，用标准分路电阻线在轨道电路任意点可靠分路，轨道电路应可靠表示轨道占用（） 轨道电路被车占用，轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起，我们称轨道电路这种状态为调整状态。 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路（） 通过不同颜色的光带来反映轨道电路区段的状态，灰色光带反映轨道电路区段在（）状态，白色光带反映轨道电路区段在（）状态，红色光带反映轨道电路区段在有车（）状态 在分路状态的最不利条件下，轨道电路接受设备应能继续工作，反映轨道电路区段有车占用（） 按动作电源分类，轨道电路可分为直流轨道电路和（）轨道电路 轨道电路实现列车占用检查；轨道电路为级后备系统提供前方空闲间隔信息（） 列车（）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良 轨道电路实现列车占用检查。 轨道电路实现轨道占用检查和发码 轨道电路的调整状态是指（）、（）的状态 轨道电路被车占用，轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起，我们称轨道电路这种状态为调整状态（） 采用_的轨道电路，称为交流轨道电路 按照机车牵引电流的回归方式分类：轨道电路可以分成（）轨道电路和（）轨道电路。 轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，轨道电路的这种状态是分路状态（） 轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，轨道电路的这种状态是分路状态（）