轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，轨道电路的这种状态是分路状态（）

轨道电路调整的目的是为了使其在空闲时，轨道继电器能（），即要求（）好，而在被车辆占用时，轨道继电器应（），即要求（）高 1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的比0.1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（） 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起，轨道电路这种状态就是状态（） 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是状态（） JZXC-480型交流轨道电路，有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（） 每个计轴/轨道电路区段设置一个轨道继电器（GJ），由计轴/轨道电路驱动。GJ吸起时表示轨道区段空闲，落下时表示轨道区段占用（） ZPW-2000A接收器只用于接收主轨道电路信号，动作本区段轨道电路的轨道继电器工作（） 有两轨道电路区段：lΩ电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（） 480型轨道电路室内轨道继电器型号是（） 480型轨道电路室内轨道继电器型号是（） 轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起或落下，轨道电路这种状态就是（） 轨道电路的分路状态，就是当轨道电路区段有车占用时，接收设备（如轨道继电器）应被分路而停止工作的状态（） FTGS轨道电路的接收器1板—B33—的Ⅰ5/Ⅱ8的电压值，在轨道电路空闲时，应是（） 区间每段轨道电路设置方向切换继电器用于改变轨道电路的发码方向（） 区间每段轨道电路设置方向切换继电器（FQJ）用于改变轨道电路的发码方向（） JZXC－480型交流轨道电路，轨道继电器的工作值为（） ZPW-2000A无绝缘型轨道电路接收器用于接收主轨道电路信号，并在检查所属调谐区短小轨道电路状态（XGJ、XGJH）条件下，动作本轨道电路的轨道继电器（） 通过实时监测轨道电路受电端轨道继电器电压值的变化，反映轨道电路断轨状态和分路状态的工作情况（） 有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0（） 不论何种轨道电路，都由送电端、受电端和记录设备（轨道继电器）组成（）