一旅客从乘降所上车，开车40分钟后找到列车长要求补票，列车应该（ ）。

旅客列车在乘降所（线路所）发车前，列车员确认旅客上下完毕后，向列车长汇报，列车长得到所有列车员旅客上下完毕的汇报后通知司机，司机得到列车长旅客上下完毕的通知，并确认其它发车条件具备后发车（） 列车在无站台车站和区间乘降所站停时，列车长必须在（）出场，监控列车员组织旅客乘降 一名旅客在无人售票的乘降所上车，在车内补票（） 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》规定:动车组发车前，由列车长确认旅客乘降完毕后，根据不同车型要求通知关闭车门。动车组重联运行时，由两组列车长互相确认旅客乘降情况后，运行的列车长负责通知司机或机械师（） 局《铁路旅客运输服务质量规范》中要求遇有，列车长与车站确认没有旅客乘降后，可统一组织乘务员提前上车（） 途中停靠站时，列车长确认开车时间及旅客乘降完毕，通知司机关闭车门。联控用语（） 开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。 旅客补票后又找到原票时,列车长应( )交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。 普速列车试开车门发现不能正常开启时的应急处置：旅客乘降完毕后，列车员通知列车长，列车长通知，车站客运值班员通知车站助理值班员组织发车（） 动车组发车前，由列车长确认旅客乘降完毕后，通知司机关闭车门（） 根据《高铁中型及以上车站服务质量规范》，车站确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知列车长可以开车（） 《铁路旅客运输规程》（）规定，旅客在无人售票的乘降所上车，在车内补票，（） 开车铃响，列车员确认旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后，列车员分别用对讲机向列车长汇报（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车站停时的应急处置：旅客乘降时，列车长应与、做好联控。旅客乘降完毕后，各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号依次报告列车长,列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后，最后登车（） 旅客丢失车票另行补票后又找到原票时，旅客可凭列车长编制的客远记录（） 《铁路旅客运输服务质量规范》第3.6.1条规定，动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方开车铃声结束、旅客乘降完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门（） 旅客丢失车票补票后又找到原票时，列车长应（）交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019）50号）规定：列车站停时的应急处置：旅客乘降时，列车长应与车站客运人员、列车员做好联控。旅客乘降完毕后，各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号依次报吿列车长，列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后，最后登车（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车站停时的应急处置:旅客乘降时,列车长应与车站客运人员、列车员做好联控。旅客乘降完毕后,各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号依次报告列车长,列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后,最后登车（） 列车长接到客运作业完毕的通知后，通知列车员再次确认旅客乘降完毕后，(重联时,前组列车长确认本组作业完毕后,向后组列车长报告)通知司机关闭车门。