在每节车的门立柱罩上预留个紧急对讲安装接口（）

9号线列车每节车有个乘客紧急对讲装置（） 每节车的两扇客室车门（一侧一扇）安装有紧急逃生装置。 每节车中包含MVB接口的车门控制单元为（ ） 六号线列车每节车设有个紧急对讲装置，乘客可以通过该装置和司机进行对讲（） 16A01型列车每节每侧车门设有1个紧急入口装置，设有紧急入口装置的车门编号为（） 首期工程及支线列车每节车车门紧急入口装置有个（） 首期工程及支线列车每节车车门紧急出口装置有个（） 每节车客室车门设个具有MVB接口的适配器与TCMS通信（） 每节车的每扇车门安装有司乘人员开关。 每个车门左侧立柱中间位置设有一个紧急解锁手柄，手柄为红色，并加盖保护，供紧急时打开车门使用（） 每个车门左侧立柱中间位置设有一个紧急解锁手柄，手柄为红色，并加盖保护，供紧急时打开车门使用。（ ） 车门是以铰链形式装在车身立柱上的，车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关。 车门是以铰链形式装在车身立柱上的，车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关 车门是以铰链形式装在车身立柱上的，车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关（） 每节车厢内安装有4个紧急报警装置（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急入口装置有个（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急出口装置有个（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急解锁装置有个（） 为控制车门系统和列车的通讯，每节车安装有一个车门电子控制单元。 为控制车门系统和列车的通讯，每节车安装有一个车门电子控制单元（）