单选题

检查蓄电池表工作电压必须不低于()

A. 60V
B. 70V
C. 80V

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在对DC110V碱性蓄电池检修,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC110V蓄电池组不低于V() 《运规》中负载电压DC48V蓄电池组不低于、DC110V蓄电池组不低于92V() 单只蓄电池电压检测精度应不低于标称值的(),温度检测精度应不低于() 在对DC48V蓄电池进行检修时,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组不低于V() CRH2A型动车组司机室蓄电池激活时先确认蓄电池电压不低于() 客车专项检修中规定蓄电池检查时测量电池空载及负载电压,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组不低于,低于时应查明原因,并采取补充电或更换措施() 投入蓄电池,电池电压表上升,确认V位置电压不低于80V,将“蓄电池电压转换”开关转换至24V确认不低于19V,转换至初始位置() 单只蓄电池电压检测精度应不低于标称值的,温度检测精度应不低于±0.5℃() 测量电池空载及负载电压,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组不低于( )V、DC110V蓄电池组不低于( )V,低于时应查明原因,并采取补充电或更换措施。 《蓄电池检查及清洁》02、04、06车运行配电盘内蓄电池电压表显示不低于87V() 机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于() 铅酸蓄电池充电完成后,测量单体电压不低于V() 蓄电池(组)充电结束后,开路电压应不低于1.5V() 碱性蓄电池充电完成后,测量单体电压不低于V() 160Km/h动力集中动车组蓄电池电压应不低于 DC48V铅酸蓄电池每两月度专项检修时,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组不低于V,低于时应查明原因() DC110V碱性蓄电池每两月度专项检修时,测量电池空载及负载电压,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC110V蓄电池组不低于V,低于时应查明原因() 东风8B型内燃机车电气试验前,闭合蓄电池闸刀XK,蓄电池电压应不低于() 机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于96V() 08—捣固车柴油机启动前,蓄电池电压应不低于()
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