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车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡,并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是()故障
多选题
车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡,并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是()故障
A. 节气门位置传感器
B. 车速传感器
C. 档位电磁阀
D. 电控单元故障
E. 液力变矩器
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多选题
车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡,并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是()故障
A.节气门位置传感器 B.车速传感器 C.档位电磁阀 D.电控单元故障 E.液力变矩器
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判断题
自动变速器的换挡电磁阀密封不良,会造成变速器降挡时有换挡冲击。
答案
单选题
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答案
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答案
多选题
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答案
单选题
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答案
单选题
车辆行驶过程中,黄灯亮时车辆()
A.允许左转弯 B.已越过停止线的车辆可以继续通行 C.只允许右转弯
答案
单选题
车辆行驶过程中,黄灯亮时车辆()
A.允许左转弯、调头、直行或右转弯 B.已越过停止线的车辆可以继续通行 C.只允许右转弯
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
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车辆行驶过程中禁止使用()设备
车辆行驶过程中禁止使用()设备
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巡查车辆行驶过程中,车辆行驶速度应控制公里/小时以下()
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汽车自动变速器类型液力机械自动变速器(AT)、机械自动变速器(AMT)、()。
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行驶前距即车辆在行驶过程中()与()的距离
车辆行驶过程中,发动机突然过热,且冷却液沸腾,你应如何操作?
变速器磨合过程中,油温应在()
汽车行驶中,变速杆自动跳回空档位置,称为变速器__故障
汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()
车辆行驶过程中失火,应采取的措施是( )。
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对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不能升入高速挡。
对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不能升入高速挡()
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