位于底架两端，它与中、侧梁连接，其上面安装端墙。端墙中部开有钩口，钩口外面铆有冲击座，以便装入车钩，在一位端梁上焊有人力制动机轴托（）

车站两端端墙内方为站，车站两端墙间内方的线路为站内线路（） 车顶是由侧墙、端墙或由侧柱、端墙所支撑，侧墙上或端墙上端梁以组成车体的部分（） 冲击座及钩体托梁位于底架端梁的中部。 车站两端端墙内方为区间,相邻两车站端墙之间为站内。( ) 车站两端墙内方为站内，相邻车站两相邻端墙为区间（） 车站两端端墙内方为区间，相邻两车站端墙之间为站内（） 车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的（）结构. 车体一般由底架、侧墙、端墙和等部分组成（） 车辆的车体一般由底架、侧墙、端墙、地板、和（）组成 车站两端端墙内为站内，车站两端墙间内的线路为站线，相邻两车站端墙之间为区间。A.对B.错（） 车站两端端墙内方为站内，车站两端墙间内方的线路为站内线路（简称站线），相邻两车站端墙之间为区间（） 车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为站外（） 使用敞车装载钢板，长度6～8m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（） 使用敞车装载钢板，钢板长度7～9m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（） 端墙把底架、车顶、侧墙结合成一体，共同承受车体所受的各种载荷，主要由端门立柱、端脚柱、等组成（） 底架长度是指底架两端梁（或缓冲梁）外表面间的（） 使用敞车装载钢板，长度的钢板允许中部搭头，两端紧靠车辆墙（） 车体结构由底架、侧墙、端墙、车顶、司机室、防爬器等部件组成（） 车站与区间的分界：车站两端端墙内方为，相邻两车站端墙之间为（） 底架长度为底架两端梁外表面间的水平距离（）