单选题

前轴制动器与后轴制动器各用一个管路的属()双管路系统。

A. 一轴对一轴型
B. 二轴半对半轴型
C. 半轴对半轴型
D. 双半轴对双半轴型

查看答案
该试题由用户662****11提供 查看答案人数:23693 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户662****11提供 查看答案人数:23694 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
当一个管路系统发生故障失效时,另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。 当一个管路系统发生故障失效时,另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统() 为什么使用独立式制动器管路?() 叉车的车轮制动器与手制动器都作用在一个制动鼓上。 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等,特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。 安装在制动主缸与后轮制动器的管路中,对后轮制动器的油压或气压加以限制,防止后轮拖死的是比例阀。 甲说:“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说:“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”() 制动器总成效能试验是测量制动管路压力与制动输出力矩两个参数之间的关系曲线() 扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。 制动系统应具有一个机电式摩擦型制动器。 制动器是一个()动作的盘钳式制动器,用于机械刹车动作 Honda车辆上使用什么类型的独立式制动器管路?() 制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和() 中央制动器是停车制动器,也是紧急制动器。 具有固定比值的前、后制动器制动力,前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数,用符号β表示。 在对制动机构进行二级保养时,应完成以下作业:拆检、清洗制动总缸,()制动管路,更换制动液,拆检制动器,检查、调整驻车制动器 在对制动机构进行二级保养时,应完成以下作业:拆检、清洗制动总缸,检查制动管路,()制动液,拆检制动器,检查、调整驻车制动器 在对制动机构进行二级保养时,应完成以下作业:拆检、清洗制动总缸,检查制动管路,更换制动液,拆检制动器,检查、()驻车制动器 单元制动器停放制动或其控制管路发生故障时可以关闭其供风管路,然后通过手动缓解切除停放制动功能()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位