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信用证不准分批,又没有数量增减条款,则实际装运数量允许有5%的增减幅度()
判断题
信用证不准分批,又没有数量增减条款,则实际装运数量允许有5%的增减幅度()
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信用证不准分批,又没有数量增减条款,则实际装运数量允许有5%的增减幅度()
答案
主观题
信用证在数量和金额前显示“ABOUT” 表明实际出运数量和金额可以增减
答案
主观题
如果信用证没对货物数量订有增减条款,只要同时符合下列条件,该货物的出运数量允许有5%的增减幅度?
答案
多选题
如果信用证没对货物数量订有增减条款,只要同时符合下列哪些条件,该货物的出运数量允许有5%的增减幅度?()
A.信用证未规定数量不得增减 B.支取金额不超过信用证金额 C.货物的数量不是按包装单位或个数计数的,如长度(米,码),体积(立方米),容量(升,加仑),重量(吨,磅) D.信用证不准分批 E.支取金额可超过信用证金额的5%
答案
主观题
信用证禁止分批装运,规定货物数量以重量、长度、面积等为单位时,发票上实际数量与信用证规定数量之间允许有()的上下浮动。
答案
单选题
信用证没有规定是否允许分批装运,则应()。
A.视为允许分批装运 B.视为禁止分批装运 C.要求开证行修改信用证,注明是否允许分批装运 D.由申请人和受益人协商确定
答案
单选题
国外开来信用证规定,数量为1000吨,散装货,不准分批装运,但未表明可否溢短装。根据《UCP》的规定,卖方发货的数量可增减5%以内。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
根据《跟单信用证统一惯例600》的规定,如果合同和信用证的装运条款中没有明确规定是否允许分批和转船,则()。
A.不允许分批,不允许转船 B.不允许分批,允许转船 C.允许分批,允许转船 D.允许分批,不允许转船
答案
判断题
中国大学MOOC: 国际商会《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证明示不准分批装运,可视作允许分批装运。( )
答案
单选题
国外开来信用证规定,数量为1000公吨,散装货,不准分批装运,但未表明可否溢短装。根据《UCP600》规定,卖方发货的数量可增减5%以内()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
国外开来信用证规定,数量为1000公吨,散装货,不准分批装运,但未表明可否溢短装。根据《UCP500》的规定,卖方发货的数量可增减5%以内()
信用证对分批装运没有明确规定,不能分批装运()
国内信用证对于货物分批装运未作规定的, 视为允许分批装运。
某公司出口电扇1000台,纸箱装,合同和信用证上都规定不许分批装运装。装船时有20台包装破裂,风罩变形,不能出口。发货人认为,根据惯例,即使不准分批装运,只要货款不超过信用证上的总额,货物的数量亦允许有5%的增减。据此装运980台也可照常办理议付()
根据《UCP600》的规定,若信用证没有规定是否允许分批装运和转运,则视为
根据《跟单信用证统一惯例》,若合同与信用证中明确规定了分批数量,如其发货中任何一批没有按时、按量装运,那么()。
如果信用证对分批装运没有明确规定,就意味着不能分批装运。
如果信用证对分批装运没有明确规定,就意味着不能分批装运()
按《ucp 600》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()。
按《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否"允许分批装运”"允许转运”,则应视为()
按《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()。
按UCP600解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为
根据《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()
轻工进出口公司出口电冰箱共1 000台,合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有30台被撞,包装破裂,冰箱外观变形,不能出口。根据《UCP200》规定,只要货款不超过信用证总金额,交货数量允许有5%的增减。据此,轻工公司发货时,可以装运:
中国大学MOOC: 根据UCP600,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”( )
深圳某进出口公司出口电视机900台,用纸箱包装,已经规定不准分批装运。装船时有50台包装破裂,电视机受损不能出口。根据《跟单信用证统一惯例》规定,货款不超过信用证总金额的,交货数量允许有5%的增减。因此发货人( )。
大约用于修饰信用证金额数量或单价时允许有关金额、数量或单价不超过__的增减幅()
溢短装条款是指在装运数量上可
根据《UCP600》的解释,如信用证条款未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”则应理解为()。
在信用证业务中,使用以下哪些词语描述信用证金额、数量或单价时,有关金额、数量或单价可允许有不超过10%的增减幅度()
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