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在安全工作领域,指出“每起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是()
单选题
在安全工作领域,指出“每起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是()
A. 海恩法则
B. 墨菲定理
C. C冰山理论
D. 干酪模型
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单选题
在安全工作领域,指出“每起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是()
A.海恩法则 B.墨菲定理 C.C冰山理论 D.干酪模型
答案
单选题
在安全工作领域,指出“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是()。
A.海恩法则 B.墨菲定理 C.冰山理论 D.干酪模型
答案
单选题
海因里希安全金字塔,又称(),即,每1起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆
A.冰山理论法则 B.海因里希法则 C.事故倾向法则 D.莫非定律
答案
单选题
每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。请问,这是关于安全的什么理论()
A.葛麦斯法则 B.海恩法则 C.墨菲定律 D.林纳斯定律
答案
单选题
海恩法则指出:每一起严重事故的背后,必然有次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患()
A.27 B.28 C.29 D.30
答案
单选题
每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。关于以上描述说法错误的是?()
A.以上描述也被称为海恩法则 B.这个理论是利用统计学原理得出的 C.也就是说当发生或发现1330起安全问题时,就预示着有可能发生1起严重事故,所以安全管理要防止和避免发生小问题、小隐患,这样才能防止和避免出现大事故 D.以上说法只是作为数据统计,对于实际安全管理工作无指导作用
答案
单选题
航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”表明()
A.规律是普遍的,我们要善于创造和利用规律 B.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果 C.发展是前进性和曲折性的统一的 D.任何事物之间都存在联系,要用联系观点看问题
答案
单选题
航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们()
A.规律是客观的,我们要善于发现和利用规律 B.矛盾是普遍的、客观的 C.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果 D.任何事物之间都存在联系
答案
单选题
航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故 和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们( )。
A.规律是客观的,我们要善于发现和利用规律 B.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果 C.客观的 D.只要注意防范,事故是可以避免的
答案
单选题
航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们()。
A.规律是客观的,我们要善于发现和利用规律 B.量变是质变的前提,质变是量变的必然结果 C.矛盾是普遍的 D.任何事物之间都存在联系
答案
热门试题
每一次严重事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患“海恩法则”启示我们( )。
海恩法则认为每一起严重事故的背后,必然有()次轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患。
:航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及l000起事故隐患。“海恩法则”启示我们( )。
第 88 题 航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们:
航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“法恩法则”启示告诉我们( )
德国人帕布斯.海恩提出在航空界关于飞行安全的法则:每一起严重事故的背后,必然有次轻微事故()
航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事 故和300起未遂先兆及l000起事故隐患。“海恩法则”启示我们( )。
海因法则是指每一起严重事故的背后,必然有X----次轻微事故和Y----次未遂先兆以及Z----起事故隐患()
德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫海恩法则,它表明每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故,300起未遂先兆,1000起事故隐患。这一法则表明()。
德国人帕布斯.海恩提出在航空界关于飞行安全的法则:每一起严重事故的背后,必然有起事故隐患()
航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及l000起事故隐患。“海恩法则”启示我们()。 A.规律是客观的,我们要善于发现和利用规律 B.
“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患.法则强调两点:一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心.”这种说法来自于()
海恩法则:是一个在航空界关于飞行安全的法则,它指出每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点,一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。 根据上述定义,下列最能体现海恩法则的是( )。
“安全金字塔”法则认为,在1个死亡或重伤事故背后,有29起轻伤害事故。()
航天飞行员训练场有一条标语:每起事故的背后,都有29次轻微的事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患,这就是著名的“海恩法则”。它启示我们(▲)()
严重事故
按照《特种设备安全监察条例》的规定,特种设备事故分为特别严重事故、严重事故、较大事故和一般事故。
按照《特种设备安全监察条例》的规定,特种设备事故分为特别严重事故、严重事故、较大事故和一般事故()
在飞机发生严重事故后,安全带:().
《民用航空安全信息管理规定》中所称严重事故征候仅指《民用航空器事故征候》中的运输严重事故征候()
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