T.JK2型车辆减速器连接风缸与支气管的胶管内径为32MM（）

TJK型减速器日常检修的一些基本要求？ 车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用 TJK-2B减速器一般安装在目的制动位（） 单车试验器与被试车辆制动软管连接器用的胶管内径为Φmm，长度为1.5-2m（） 单车试验器与被试车辆制动软管连接器用的胶管内径为Φ( )mm，长度为1.5～2m。 T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器 T.JK2、T.JK2-A型车辆减速器的工作风缸由哪些部件组成？ T•JK型车辆减速器制动风缸缸体内径和活塞处径椭圆度，锥度不大于公差之半（） TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] T·JK型车辆减速器制动风缸组装后，必须进行水压试验（） 单车试验器与被试车辆制动软管连接器用的胶管内径为Φ25mm，长度为m（） T2JK型车辆减速器第（）是系统风压 T•JK2（A）型减速器的内缸活塞杆行程为（） T2JK3-A（50）型车辆减速器制动轨的磨耗极限高度为（） T2JK3型减速器制动时，溜放车辆的入口速度最大不超过（） 9号线站台门电机通过（）与减速器连接，减速器可采用涡轮蜗杆减速器或（） T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s（） T2JK型车辆减速器的制动等级分为（） 9号线站台门电机通过[[弹性联轴器]]与减速器连接，减速器可采用涡轮蜗杆减速器或[[斜齿轮减速器]]