踏面的滚动圆时指距离轮辋内侧面处的滚动圆（）

"车轮的名义直径是由车轮内侧面向外（ ）处踏面上一点称为基点，通过基点沿车轮一周组成的圆称为滚动圆。 LMA标准踏面样板轮缘测量基准为的滚动圆（） 车轮在高轮缘内侧处测量所得的直径为名义直径，该圆称为滚动圆（） 常州地铁新轮滚动圆直径为，轮辋宽度为（） 轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量（） 车轮在离轮缘内侧处测量所得的直径为名义直径，该圆称为滚动圆。A.24mm（） 货车车轮在离轮缘内侧50mm处测量所得的直径为名义尺寸，改圆称为滚动圆（） 采用滚动轴承时,轴承内外滚道不圆、滚道有波纹、滚动体尺寸不等、轴颈与箱体孔不圆等会造成加工面( )误差。 根据国际铁路组织规定，在离车轮轮缘内侧（）处测量所得的直径，称为车轮的滚动圆直径 车轮踏面有锥度，则通过曲线时，轮对因的作用往往贴靠外轨，外轮滚动圆的直径必然大于内轮滚动圆的直径，这样就减少乃至避免了滑行（） 车轮轮辋厚度必须在距轮缘内侧向外的踏面处测量（） 测量轮缘高度、厚度时，轮缘厚度的测量点位于距滚动平面（）mm处。推动踏面磨耗测尺，使该测尺背面的刻线与主尺背面的（）mm滚动圆定位线对齐并紧固横向止滑钉。 根据国际铁路组织规定，在离车轮轮缘内侧70mm处测量所得的直径，称为车轮的滚动圆直径。 根据国际铁路组织规定，在离车轮轮缘内侧80mm处测量所得的直径，称为车轮的滚动圆直径。 检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面时确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（） 当车轮滚动圆直径达到ф（）mm时，必须报废。 圆轮作纯滚动时，接触处的滑动摩擦力为最大值（ ） 车轮轮对测量时，测量点为轮辋内侧面向外（）处。 车轮踏面剥离长度，滚动轴承一处不大于mm（） 车轮踏面剥离长度提速滚动轴承轮对1处不大于（）