列车分离被迫停车后，对遗留车辆无人看守、未采取防护及防溜措施、遗留车辆停留在超过12‰的线路上及司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时，不得分部运行，应立即对分离的车列采取防溜措施（）

下列情况列车不准分部运行：1.采取措施后可整列运行时；2.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；3.遗留车辆无人看守时；4.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时；5.遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。《技规》第369条（） 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部运行（） 对遗留车辆未采取、防溜措施时列车不准分部运行（） 列车在区间被迫停车后采取防护防溜措施的补充规定 《技规》：对遗留车辆无人看守情况下，列车可以分部运行（） 列车在区间被迫停车后列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离处防护 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部运行。（技规）（） 列车在区间被迫停车后，分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离处防护（） 列车在区间被迫停车后，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于处防护（） 列车区间被迫停车分部运行后，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于处防护（） 《非正常应急处理办法》规定：对遗留车辆未采取防护、防溜措施时不准分部运行（） 列车在区间被迫停车后，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于m处放置响墩防护（） 列车在区间被迫停车后,列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于m处放置响墩防护（） 列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于m处防护（） 列车在区间被迫停车后，需要分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于处防护。（技规）（） 列车在区间被迫停车，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，车辆乘务员应在司机的指挥下负责列车防护，应从车列前方距离不小于m处防护（） 列车在区间被迫停车的处置及防护 列车在区间被迫停车后，需要分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于800m处防护。（技规）（） 列车被迫停车后的防护：列车前方由负责（） 遗留车辆有人看守时，列车不准分部运行（）