对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部运行（）

列车在区间内被迫停车，对遗留车辆采取好防护、防溜措施后，无需对看守，就可以分部运行（） 列车在区间内被迫停车后，对遗留车辆只要采取好防溜措施时，就可以分部运行（） 列车分离被迫停车后，对遗留车辆无人看守、未采取防护及防溜措施、遗留车辆停留在超过12‰的线路上及司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时，不得分部运行，应立即对分离的车列采取防溜措施（） 下列情况列车不准分部运行：1.采取措施后可整列运行时；2.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；3.遗留车辆无人看守时；4.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时；5.遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。《技规》第369条（） 遗留车辆时，列车不准分部运行（） 对停留车辆采取防溜措施时,( )属于防溜设施。 遗留车辆防护、防溜的规定，在不超过 6‰坡度的线路，分部运行前，（ ），方准提钩。（行规第144条） 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告，并做好遗留车辆的防溜和防护工作（） 遗留车辆有人看守时，列车不准分部运行（） 车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动（） ( ) 调车长显示连结信号，指示挂车。挂妥后，连结员或制动员撤除防溜措施；对遗留车辆须先采取防溜措施，再摘开车钩。 分部运行前机车乘务员应使遗留车辆处于制动保压状态并（）进行防溜 遗留车辆停留在超过‰坡度的线路上时，不准分部运行（） 遗留车辆停留在超过坡度的线路上时，不准分部运行（） 对停留车采取防溜措施时，属于防溜措施（） (75961)( )对车辆采取防溜措施的单位,当车辆编入列车时,须负责撤除其防溜措施。( ) [231210612](1.0分) 机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由（）通知车站，司机负责机车防溜，车站负责尾部车辆防溜。 遗留车辆停留在超过坡度的线路上时列车不准分部运行（） 遗留车辆停留在超过‰坡度的线路上时，列车不准分部运行（） 机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，司机负责机车防溜，车站负责尾部车辆防溜。