判断题

轨道检查车的检查,是线路动态质量检查的主要手段,添乘仪检查作为除轨检车检查外的一个补充动态检查()

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判断题
轨道检测车的检查,是轨道线路动态质量检查的主要手段,添乘仪检查作为除轨检车检查外的一个补充动态检查()
答案
判断题
轨道检查车的检查,是线路动态质量检查的主要手段,添乘仪检查作为除轨检车检查外的一个补充动态检查()
答案
单选题
的检查,是轨道动态质量检查的主要手段()
A.轨道检测车 B.人工添乘 C.添乘仪 D.钢轨打磨车
答案
判断题
动态检查应以综合检测列车检测(或轨检车、轨道确认车,以下同)结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
答案
判断题
动态检查应以动检车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
答案
单选题
动态检查应以综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
A.对 B.错
答案
判断题
动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段.
答案
多选题
动态检查应以检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
A.综合检测列车 B.轨检车 C.探伤车 D.轨道车
答案
单选题
动态检查应以综合检测列车和检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
A.综合检测列车 B.探伤车 C.巡检系统 D.添乘仪 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
单选题
轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量用轨道质量指数(TQI)评定()
A.正确 B.错误
答案
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