单选题

更换基本轨作业时基本轨方向直顺,曲基本轨弯折尺寸复合设计要求。竖切部分密贴,有间隙不得大于mm()

A. 4
B. 1
C. 2
D. 3

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《普修》在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和----侧弯整修好 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成(Q)不合规定时应及时修理或更换 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定,应及时修理或更换 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。 更换基本轨时应检查其、曲基本轨弯折点位置及矢度,检查两端轨缝及电务小眼是否钻好() 叙述道岔曲基本轨的弯折。 在道岔转辙部分改道时,应将影响按轨距标准改道的曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好() 基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定,应有计划的修理或更换 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有几个曲折点?() 更换基本轨作业时拨出旧基本轨,拨入新基本轨,用撬棍插在基本轨螺栓孔内,将基本轨拨成与垫板夹角() 基本轨、翼轨、导轨和护轨出现以下不良状态或伤损,应进行修理或更换:弯折点位置或弯折尺寸不符合要求、高锰钢摇蓝出现裂纹、其他伤损达到钢轨轻伤标准() 基本轨、翼轨、导轨和护轨出现以下不良状态或伤损,应进行修理或更换:弯折点位置或弯折尺寸不符合要求、高锰钢摇蓝出现裂纹、其他伤损达到钢轨重伤标准() 基本轨由标准钢轨断面的钢轨制成,一侧为直基本轨,一侧为曲基本轨() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准() 普速铁路道岔更换基本轨作业到达作业地点后首先测量轨温掌握更换当时的轨温与新基本轨的轨温差,确认新基本轨因轨温变化伸缩后的长度差异() 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴() 更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向,弯折位置矢度和刨切量() 单开道岔尖轨、基本轨弯折时,轨温低于时,应采取加温措施,低温时禁止弯折() 护轨高于尖轨(基本轨)或低于尖轨(基本轨),应及时修理或更换护轨()
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