CRH380对统型动车组停放制动设置在1、3、7、8号车（）

E27（CRH380A统）型动车组停放制动分布在（）车 CRH2A统型动车组停放制动夹钳设置于车（） CRH380错型动车组停放制动为排风制动，充风施加（） CRH380对统型动车组使用过的制动盘拆下后，可以再次安装（） CRH380A型动车组车设有停放制动（） CRH380A统型动车组速度大于，操作停放制动开关，停放制动不会施加（） CRH2对统型、CRH380对统型动车组“非主控端”司机室紧急制动错开关（拉把式）被拉出后动车组施加紧急制动（） CRH380错型动车组动车采用轴盘制动，拖车采用轮盘制动（） CRH2对（统型）、CRH380对（统型）、CRH3C、CRH380错（L）、CRH380CL、CRH5对型动车组同型及相互之间救援，车钩可以直接连挂（） CRH380A统型动车组辅助制动在（）上设置 CRH380对统型动车组动车转向架和拖车转向架均为无摇枕转向（） CRH380型动车组制动试验分为哪几步 CRH380对统型动车组牵引电机的冷却方式为强制风冷方式（） CRH380B型动车组中，2号车和7号车的每个动轴上都装有停放制动缸（） CRH6A型动车组停放制动夹钳设置于车 CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车。 CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车（） CRH2对统型、CRH380对统型动车组不操作降弓，进行断电拔主控后，受电弓可以保持升起状态，升弓保持回路设计与CRH380对L型不同（） CRH380A型动车组辅助制动分布在号车（） CRH380对统型动车组牵引变流器冷却方式液体沸腾冷却强制通风方式（）