单选题

根据《地铁设计防火标准》(GB51298-2018),下列场所中可不按一级耐火等级设计的是( )。 

A. 地下车站
B. 停车库
C. 控制中心
D. 主电变所

查看答案
该试题由用户466****35提供 查看答案人数:48636 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户466****35提供 查看答案人数:48637 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
根据《地铁设计防火标准》GB51298-2018(不是该标准)《地铁设计规范》GB50157-2013下列关于地铁防烟排烟设计不正确的是( )。
A.站厅与站台公共区的防烟分区建筑面积为1500m2 B.设备与管理用房每个防烟分区的建筑面积为1000m2 C.防烟分区采取挡烟垂壁等划分,且下垂高度为500mm D.地下车站公共区和车站设备与管理用房排烟风机,能在250℃时能连续有效工作1h
答案
单选题
根据现行国家标准《地铁设计防火标准》GB 51298,下列场所中,可按二级耐火等级设计 的是()
A.地下车站出入口地面厅 B.地下车站出入口通道 C.控制中心 D.地下车联络通道
答案
单选题
根据《地铁设计防火标准》(GB51298-2018),下列场所中可不按一级耐火等级设计的是( )。
A.地下车站 B.停车库 C.控制中心 D.主电变所
答案
单选题
根据《地铁设计防火标准》(GB51298-2018),下列场所中可不按一级耐火等级设计的是( )。 
A.地下车站 B.停车库 C.控制中心 D.主电变所
答案
单选题
根据现行国家标准《地铁设计防火标准》GB51298-2018,下列场所可不设置自动喷水灭火系统的是( )。
A.1000㎡可燃物品仓库 B.1500㎡难燃物品的高架仓库 C.难燃物品的高层仓库 D.建筑面积6000㎡的地下停车库
答案
单选题
根据现行国家标准《地铁设计防火标准》,下列场所中,防火分区的划分错误的是( )。
A.地下地铁车站站台和站厅公共区划分为一个防火分区 B.地上车站站厅设备管理区站厅公共区划分为一个防火分区 C.高架车站设备管理区防火分区面积按照 1500 ㎡划分 D.地下停车库内设置了自动喷水灭火系统后未划分防火分区
答案
单选题
根据《地铁设计防火标准》GB51298-2018 下列关于地铁防火分区的划分,不符合规范规定的是( )。
A.将地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区 B.设备与管理用房区每个防火分区的使用面积为1500m2 C.地下换乘车站共用一个站厅时,站厅公共区面积为5000m2 D.地上的车站站厅公共区采用机械排烟,防火分区的净面积为5000m2
答案
单选题
根据《地铁设计防火标准》规定,下列场所中可按二级耐火等级设计的是()。
A.地下车站疏散楼梯间 B.控制中心 C.地下车站风道 D.高架车站
答案
单选题
根据现行国家标准《地铁设计防火标准》(GB51298),关于地铁地下车站消防设施的设置要求,错误的是()。  
A.车站的站厅层应设置室内消火栓系统 B.单个建筑面积大于30m2且经常有人停留的房间应设置排烟设施 C.车站内的公共区应按严重危险级配置灭火器 D.车站的室外消火栓设计流量不应小于20L/s
答案
单选题
根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是()
A.高架车站 B.地下车站疏散楼梯间 C.控制中心 D.地下车站风道
答案
热门试题
根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是()   根据现行国家消防技术标准《地铁设计防火标准》的规定,下列关于地铁建筑防火设计的说法,不正确的是()。 依据《地铁设计防火标准》(GB51298-2018),有关地铁室内消火栓系统的说法,错误的是() 根据现行国家标准《地铁设计防火标准》,下列关于地铁车站消防配电的设置,说法正确的是 ( )。 根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是(     )。 (2018真题)根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是( ) 根据现行国家消防技术标准《地铁设计防火标准》的规定,下列关于地铁车站建筑防火的说法,不正确的是()。 根据地铁设计规范(GB50157-2013),室外综合接地体电阻值不应大于() 下列有关地铁建筑车辆基地设置的相关说法中,不符合《地铁设计防火标准》(GB51298)的是( )。 根据《地铁设计防火标准》,下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中,错误的是()。 根据现行国家标准《地铁设计防火标准》,关于地铁建筑内部装修,设置错误的是( )。 根据地铁设计规范条款,视频监视系统应在以下哪些公共场所设置监视摄像设备() 某地铁地下车站,在站厅非付费区的乘客疏散区外设置多个商铺,依据《地铁设计防火标准》 (GB51298 2018),下列有关商铺防火设计,错误的是() 根据《地铁设计防火标准》规定,关于地铁安全出口的设置,说法正确的是( )。 根据现行国家标准《地铁设计防火标准》(CB 51298),地铁车站发生火灾后,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在()min内全部撤离站台 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156下列关于加油加气站的防火要求说法中错 误的有() 根据《地铁设计规范》GB50157-2013,关于地铁防火分区的划分,疏散距离的说法错误的是( )。  根据地铁设计规范条款,以下说法错误的是() 根据地铁设计规范条款,地铁通信设备用房的面积如何设置() 根据现行国家标准《地铁设计防火标准》,地铁车站发生火灾时,应保证在最大客流量时 一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在( )内全部撤离站台。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位