根据《地铁设计防火标准》GB51298-2018 下列关于地铁防火分区的划分，不符合规范规定的是（ ）。

根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018），下列场所中可不按一级耐火等级设计的是（ ）。  根据现行国家标准《地铁设计防火标准》GB51298-2018，下列场所可不设置自动喷水灭火系统的是（ ）。 根据《地铁设计防火标准》规定，关于地铁安全出口的设置，说法正确的是（ ）。 根据现行国家标准《地铁设计防火标准》，下列场所中，防火分区的划分错误的是（ ）。 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156下列关于加油加气站的防火要求说法中错 误的有（） 根据《地铁设计规范》GB50157-2013，关于地铁防火分区的划分，疏散距离的说法错误的是（ ）。  依据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018），有关地铁室内消火栓系统的说法，错误的是（） 根据地铁设计规范（GB50157-2013），室外综合接地体电阻值不应大于（） 下列有关地铁建筑车辆基地设置的相关说法中，不符合《地铁设计防火标准》（GB51298）的是（ ）。 根据《地铁设计防火标准》规定，下列场所中可按二级耐火等级设计的是()。 根据地铁设计规范关于公安通信的条款，以下哪个不是地铁公安通信系统的组成（） 某地铁地下车站，在站厅非付费区的乘客疏散区外设置多个商铺，依据《地铁设计防火标准》 （GB51298 2018），下列有关商铺防火设计，错误的是（） 按照现行国家标准《地铁设计防火标准》（GB51298-2018），下列关于机械排烟系统中排烟口和排烟阀的说法中，正确的有（） 根据现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013下列关于自动喷水灭火系统的联动控制设计说法错误的是（）。 根据现行国家标准《地铁设计防火标准》（CB 51298），地铁车站发生火灾后，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）min内全部撤离站台 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》（GB50016），关于建筑内安全疏散设施防火检查，下列符合规范要求的是（） 根据地铁设计规范条款，以下说法错误的是（） 根据《建筑设计防火规范》（GB50016），下列关于建筑防火分区的说法正确的是（ ）。 根据《建筑设计防火规范》GB50016-2014规定，下列关于防火间距说法正确的是（ ）。 根据《建筑设计防火规范》（GB50016），下列关于建筑防火分区的说法正确的是（）