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挤道岔为险性事故()
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挤道岔为险性事故()
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单选题
挤道岔属于险性事故()
A.正确 B.错误
答案
判断题
挤道岔为险性事故()
答案
单选题
在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数最多,通称调车惯性事故()
A.正确 B.错误
答案
判断题
按照事故损失及对运营造成的影响和危害程度,将事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、甲类险性事故、乙类险性事故、丙类险性事故()
答案
单选题
以下属于险性事故()
A.中断正常运营60分钟 B.非运营线列车冲突 C.运行中列车超过规定的限制速度 D.使用自动扶梯、自动步道运送物品,导致扶梯损坏停运
答案
单选题
挤道岔属于()类事故。
A.一般A类事故 B.一般B类事故 C.一般C类事故 D.一般D类事故
答案
单选题
下列事故中,属于险性事故的有()
A.列车冒进信号 B.列车拉止轮器开车 C.客车小破一辆 D.在运营时间内因设备故障耽误列车运行30分钟及其以上
答案
主观题
险性事故的内容是哪些?
答案
单选题
以下为险性事故的是()
A.列车在区间擅自退行 B.直接经济损失500万元以上 C.调车冲突 D.列车延时到站
答案
主观题
行车事故分()大事故险性事故。一般事故
答案
热门试题
车轮挤上道岔,使尖轨与基本轨离开,但没有挤坏道岔,可不算挤道岔事故()
下列哪项不属于险性事故()
险性事故的调查期限为日()
下列条件符合险性事故的是()
以下哪项不属于险性事故()
以下属于险性事故的是()
以下不是险性事故的是()
挤道岔按事故分类属于()
调车作业时,挤道岔为()事故
险性事故构成条件:在运营分公司生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事故()
列车夹人、夹物开车属于险性事故()
根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮( )或挤坏道岔。
车轮挤过或挤坏道岔,即为()事故。
下列不属于运营事故中险性事故的是()
“未撤除止轮器开车”属于险性事故()
以下情况中为险性事故的是()
根据《铁路交通事故调查处理规则》,“挤道岔”系指车轮或挤坏道岔。挤过30
调车作业挤过道岔但未挤坏,事故()
挤道岔属于一般D类事故()
挤道岔,为一般c类事故。()
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