自动推力断开_若油门杆在爬升卡位（双发工作）或一个油门杆在MCT则推力锁定_FMA上显示（考虑可能出现的情况）（DSC-22-30-100-B）（）
A. A-LOCK
B. THRLKC;
C. ASYM
D. LVRCLB;
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自动推力断开_若油门杆在爬升卡位（双发工作）或一个油门杆在MCT则推力锁定_FMA上显示（考虑可能出现的情况）（DSC-22-30-100-B）（）
A.A-LOCK B.THRLKC; C.ASYM D.LVRCLB;
答案
将推力杆设在慢车断开自动推力方式，何时可再次接通自动油门预位方式？（）
A.当自动推力按钮 按下 B.当推力杆位置改 变 C.如果推力杆设在 爬升位 D.按下油门杆上的 红色脱开按钮
答案
使用自动推力时，如果一个或两个油门杆高于CL位IJPFD将显示（）
A.MAN THR B.MCT/FLX C.TOGA D.A-LOCK
答案
推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力（）
A.冻结在断开时的 推力 B.等于爬升推力限 制 C.对应于推力杆位 置
答案
自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？（）
A.A 推力手柄角度 B.B EPR限制 C.C 目标EPR
答案
油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效？（）
A.起飞-复飞（TOGA） B.慢车 C.爬升
答案
起飞离地后，自动油门何时减至爬升推力（）
A.通过按压N1 电门 B.当接通垂直导航时 C.当高度截获或高度保持方式接通时 D.以上全部
答案
推力杆在爬升位，自动推力在FCU上断开，发动机推力（）
A.等于爬升推力极限 B.冻结在现用推力 C.对应于推力杆位置 D.逐渐等于对应推力杆位置的推力
答案
当OPCLB现用时，油门杆在CL卡位，自动驾驶会指令飞机在垂直方向上进行爬升，并且调节俯仰姿态来保持（）
A.爬升率 B.推力限制 C.侧杆反馈 D.目标爬升速度
答案
推力杆处于爬升位，自动推力通过本能脱开按钮断开，发动机推力（）
A.等于爬升推力限制 B.冻结在断开时的推力 C.对应慢车位置 D.自动推力无法再接通
答案
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自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，怎么限制较大的指令EPR？（）
油门杆角度（TLA）差异超过会导致自动油门脱开（）
ERJ190发动机油门杆角度偏差大于多少时自动油门会脱开（）
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在地面自动油门接通的油门杆角度（TLA）条件为（）
一旦起飞推力设置,把手握在油门杆上直到（）
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在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时（）
自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？（DSC-70-35-40）A（）
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哪一个计算机在人工油门和自动油门的时候,都参与发动机的推力控制（）
自动油门方式显示ARM，自动油门方式未接通。推力手柄自动油门伺服被抑制，飞行员（）
在爬升阶段，自动油门会进入哪种模式工作（）
哪一个部件防止反推放出时前推油门杆（）
哪一个部件防止方推放出时前推油门杆（）
在正常情况下，发动机的推力控制杆在什么位置时，自动油门功能才能够工作？（）
推力杆处于爬升位，按压FCU上A/THR按钮断开A/THR，发动机推力（）
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