单选题

自动油门现用,推力手柄在两个卡位间,怎么限制较大的指令EPR?()

A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EPR

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单选题
自动油门现用,推力手柄在两个卡位间,怎么限制较大的指令EPR?()
A.推力手柄角度 B.EPR限制 C.目标EPR
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单选题
自动油门现用,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?(DSC-70-35-40)A()
A.推力手柄角度 B.EPR 限制 C.目标 EPR
答案
单选题
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?()
A.A 推力手柄角度 B.B EPR限制 C.C 目标EPR
答案
单选题
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定额定值限制?()
A.推力手柄位置 B.对应于较高卡位的额定值限制 C.对应于较低卡位的额定值限制
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单选题
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?(-70-35-40)()
A.推力手柄位置 B.对应于较高卡位的额定值限制 C.较后卡位
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单选题
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自动油门方式显示ARM,自动油门方式未接通。推力手柄自动油门伺服被抑制,飞()
A.人工设置推力手柄后,推力将回到原来的位置 B.可人工设置推力手柄 C.人工设置推力手柄后,推力将回到慢车位置 D.以上都不对
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自动油门方式显示ARM,自动油门方式未接通。推力手柄自动油门伺服被抑制,飞行员()
A.人工设置推力手柄后,推力将回到原来的位置 B.可人工设置推力手柄 C.人工设置推力手柄后,推力将回到慢车位置 D.以上都不对
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