单选题

钢轨伤损重伤标准:200km/h≥Vmax>160km/h,轨端或轨顶面剥离掉块,长度超过25mm且深度超过3()

A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 8mm

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钢轨轨端或顶面剥落掉块,其长度为 ,深度为 时,此钢轨伤损属钢轨重伤 钢轨局部淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向水平裂纹的重伤伤损代码为() 钢轨端部轨头顶面淬火层金属揭盖的重伤伤损代码为() 钢轨全长因淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向垂直裂纹的重伤伤损代码为() 钢轨伤损重伤标准:Vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤,深度超过() 160km/h≥vmax>120km/h的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到为重伤标准() 经除锈后,钢轨轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足12mm时评判该钢轨为重伤伤损() 钢轨端部轨头顶面焊补层碎裂或剥落的重伤伤损代码为() 钢轨伤损种类分为:轻伤、、重伤 钢轨重伤连续伤损用()标记 160km/h≥Vmax>120km/h地段的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到以下(A)标准判为重伤() 钢轨在某一部位变形(轨头扩大、轨腰扭曲或臌包等),经判断确认内部有暗裂的钢轨伤损是钢轨重伤。() 基本轨、翼轨、导轨和护轨出现以下不良状态或伤损,应进行修理或更换:弯折点位置或弯折尺寸不符合要求、高锰钢摇蓝出现裂纹、其他伤损达到钢轨重伤标准() 接头夹板以外焊补工艺缺陷造成的钢轨轨头横向裂纹的重伤伤损代码为() 钢轨锈蚀,除锈后轨腰厚度不足时,钢轨达到重伤标准() 混凝土枕承轨槽压溃深度超过达到严重伤损标准() 承轨槽压溃,深度超过属于混凝土枕严重伤损标准() 混凝土轨枕严重伤损标准为承轨槽压溃,深度超过() 160km/h≥Vmax>120km/h地段的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到以下标准判为重伤() 160km/h≥υmax>120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有()剥落掉块,应判为钢轨重伤
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