相关试题
换一换
四冲柴油机气阀重叠角是指（）。
A.进 B.进 C.进 D.进
答案
四冲程柴油机的气阀重叠角是指（）。
A.下止点前后，进排气阀同时开启的曲轴转角 B.下止点前后，进排气阀同时开启的凸轴转角 C.上止点前后，进排气阀同时开启的曲轴转角 D.上止点前后，进排气阀同时开启的凸轴转角
答案
四冲程柴油机的气阀重叠角等于
答案
四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机（）
答案
四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（）
A.上止点前后 B.下止点前后 C.上止点前 D.排气结束后
答案
四冲程柴油机气阀重叠角的作用是（）。
A.有利于新鲜空吸入 B.有利于缸内废气排出干净 C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷 D.A＋B＋C
答案
柴油机采用合适气阀重叠角的作用是（）
A.排除废气 B.充入新气 C.使废气倒灌 D.排除废气和充入新气
答案
四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。
A.15－30度 B.25－50度 C.40－50度 D.80－130度
答案
一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。
A.增压四冲程柴油机的进气温度高 B.增压四冲程柴油机的进气压力高 C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大 D.增压四冲程柴油机的转速高
答案
四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角，其目的是（）。
A.防止废气倒灌 B.有利于废气的清除 C.防止过高的进气压力
答案
热门试题
四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。
柴油机设置进排气阀重叠角的主要目的（）
汽油机的气门重叠角<柴油机的气门重叠角。
四冲程柴油机的气门重叠角是在()止点附近
柴油机气门重叠是指（）
柴油机气阀锥角a增大，会使（）。
二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角（）
柴油机气门重叠是指现象（）
柴油机气阀锥角α增大时，会使（）。
增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。
增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角？1＝40°，进气阀关闭滞后角？2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）
四冲程柴油机进气阀正时为（）。
四冲程柴油机进气阀定时通常为（）
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时（）。
四冲程柴油机排气阀正时应为（）。
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时
增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。
增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。
柴油机的供油提前角是指（）
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