四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。
A. 15－30度
B. 25－50度
C. 40－50度
D. 80－130度
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四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。
A.15－30度 B.25－50度 C.40－50度 D.80－130度
答案
一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。
A.增压四冲程柴油机的进气温度高 B.增压四冲程柴油机的进气压力高 C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大 D.增压四冲程柴油机的转速高
答案
四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机（）
答案
四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。
A.相等 B.非增压机大于增压机 C.增压机大于非增压机 D.无规律
答案
四冲程柴油机的气阀重叠角等于
答案
四冲程柴油机气阀重叠角的作用是（）。
A.有利于新鲜空吸入 B.有利于缸内废气排出干净 C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷 D.A＋B＋C
答案
四冲程柴油机的气阀重叠角是指（）。
A.下止点前后，进排气阀同时开启的曲轴转角 B.下止点前后，进排气阀同时开启的凸轴转角 C.上止点前后，进排气阀同时开启的曲轴转角 D.上止点前后，进排气阀同时开启的凸轴转角
答案
四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（）
A.上止点前后 B.下止点前后 C.上止点前 D.排气结束后
答案
四冲程增压机气阀重叠角一般为（）
A.25°～50° B.15°～20° C.50°～70° D.80°～130°
答案
对于增压式和非增压式四冲程柴油机，一般（）。
A.增压式四冲程柴油气阀重叠角较大 B.增压式四冲程柴油气阀重叠角较小 C.增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大 D.A＋C
答案
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四冲程非增压机气阀重叠角通常为（）。
四冲程非增压机气阀重叠角通常为（）。
对气阀重叠角的正确认识是（）。Ⅰ.可实现燃烧室扫气Ⅱ.有利于新鲜空吸入Ⅲ.只有四冲程柴油机才有Ⅳ.只有二冲程柴油机才有Ⅴ.非增压机大于增压机Ⅵ.增压机大于非增压机
增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）。
对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）
四冲程柴油机一般所采用的增压方式是（）
非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。
四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角，其目的是（）。
增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角？1＝40°，进气阀关闭滞后角？2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）
四冲程柴油机的气门重叠角是在()止点附近
四冲程柴油机进气阀正时为（）。
一般四冲程柴油机均采用（）。
四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。
四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时（）。
四冲程柴油机排气阀正时应为（）。
四冲程柴油机进气阀定时通常为（）
增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。
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