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牵引列车线应考虑以下信息（）
A.制动缓解信息 B.门关闭信息 C.门锁到位信息 D.零速信息
答案
危害识别应考虑以下信息（）
A.产品特性 B.产品特性 C.流程图 D.流程图
答案
危害识别应考虑以下信息（）
A.产品特性、沟通获得的信息、经验和可接受水平 B.产品特性、流程图、基础设施和维护方案、人员 C.流程图、基础设施和维护方案、预期用途和人员 D.流程图、预期用途、产品特性和外部沟通获得的信息
答案
施行常用制动时，应考虑牵引辆数和吨数以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动（）
A.列车速度 B.线路坡道 C.车辆种类
答案
施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动（）
A.机车型号 B.天气 C.闸瓦压力
答案
施行常用制动时，应考虑列车速度、__、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动
答案
施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡度、牵引辆数和吨数、车辆种类以及压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动（）
A.制动缸 B.闸瓦 C.列车管 D.总风缸
答案
施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、（车辆种类）以及什么等条件（）
A.制动原力。 B.闸瓦压力。 C.制动缸压力。 D.制动有效力
答案
运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和以下时，不应缓解列车制动（）
A.填空题 B.填空题
答案
接触网的分段、分相设置应考虑，并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要（）
A.检修停电方便 B.下锚位置 C.缩短故障停电范围 D.中锚位置
答案
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以下各项哪些是建立船舶定线制所应考虑的因素？（）
列车网络对牵引安全列车线有监控（）
运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、（ ）、牵引辆数和吨数、（ ）以及（ ）等条件，准确掌握制动时机和减压量。
选择采煤机工作牵引速度应考虑哪些因素？
选择采煤机工作牵引速度应考虑哪些因素
X线机的开箱应考虑（）。
接触网的分段.分相设置应考虑检修停电方便和缩小，并充分考虑电力牵引的列车.动车组正常运行和调车作业的需要。（）
牵引变电所分布距离的确定应考虑哪些因素？（）
牵引控制单元通过列车线及与列车连接（）
胸部X线显示肺门阴影增浓，应考虑以下哪种病原体感染
长度大于（）的桥梁，应考虑列车脱轨荷载。
屏蔽线系统应考虑（ ）等指标。
4号线AS型列车共有__牵引电机
应考虑以下哪种疾病()。
应考虑以下哪种疾病
应考虑以下哪种疾病（）。
接触网的分段、分相设置应考虑和，并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。（高速技规第179条）（）
对信息技术一般性控制的审计应考虑以下（）控制活动。
信息交换应考虑本组织的利益。（ ）
信息交换应考虑本组织的利益（）
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