一般进气门头部直径比排气门头部直径 ，进气门锥角比排气门锥角（）
A. 大、小
B. 小、大
C. 大、大
D. 小、小
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一般进气门头部直径比排气门头部直径 ，进气门锥角比排气门锥角（）
A.大、小 B.小、大 C.大、大 D.小、小
答案
进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
A.错误 B.正确
答案
进气门头部直径通常要比排气门的头部大而气门锥角有时比排气门的小
答案
进气门头部比排气门头部要（）。
A.小 B.大 C.一样大 D.不一定
答案
为了减少进气阻力，提高进气量，一般进气门头部的直径比排气门头部的直径（）。
A.要小 B.相等 C.要大 D.要小、相等、要大都不对
答案
进气门头部直径总比排气门大。
A.错误 B.正确
答案
内燃机为提高充气系数，一般进气门头部的直径略排气门头部的直径（）
A.小于 B.大于 C.等于
答案
为什么同一气缸上进气门头部直径大、排气门头部直径小？
答案
一般情况下，发动机进气门头部直径（）排气门。
A.大于 B.小于 C.等于 D.不同发动机构造不同
答案
发动机的进气门头比排气门头直径大（）
答案
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进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大。
进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大（）
发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。
进气门直径一般比排气门直径（）
进气门的头部直径一般应大于或等于排气门的头部直径（）
进气门的头部直径一般应大于或等于排气门的头部直径。
多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要( )。
进气门和排气门的头部直径通常（）
柴油机进气门直径一般比排气门（）。
发动机进气门直径一般比排气门（）
同一缸径的发动机，排气门头部断面（）进气门的。
排气门的头部直径与进气门相比，通常是（）的。
一般进气门锥角为45°，排气门锥角为30°。
气门座或气门座圈的锥角要与气门头部锥角相适应，一般（）。
进气门的间隙一般比排气门的（）。
排气门间隙一般比进气门间隙小（）
进气门间隙一般比排气门间隙大。
一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
一般情况下排气门比进气门大。（）
一般来讲，排气门设计的比进气门大（ ? ??）
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