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Reason模型认为事故是由系统失效引起的,系统失效分为显形失效和隐性失效()
判断题
Reason模型认为事故是由系统失效引起的,系统失效分为显形失效和隐性失效()
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Reason模型认为事故是由系统失效引起的,系统失效分为显形失效和隐性失效()
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主观题
Reason认为事故的发生是由系统失效引起的,分为()。
答案
单选题
下列那项失效后不会引起ESP系统失效()
A.组合传感器 B.方向盘转角传感器 C.制动压力传感器 D.ASR/ESP按钮开关
答案
单选题
REASON模型是Reason教授于1990年提出的,他将放入潜在失效的范围内()
A.组织因素和不安全的监督。 B.不安全的监督和不安全行为。 C.组织因素和不安全行为。 D.不安全行为的前提和不安全行为
答案
单选题
当其中任何一个单元失效时,都会引起系统失效的路集称为()。
A.最小路集 B.最小割集 C.最小交集 D.最小子集
答案
单选题
当系统中的任何一个元件失效,可能引起整个系统出现一次失效时,这些元件可以使用()。
A.故障检测设计 B.耐环境设计 C.冗余技术 D.防误设计
答案
判断题
冷贮备系统中一个贮备单元失效,系统将失效。
A.对 B.错
答案
判断题
冷贮备系统中一个贮备单元失效,系统将失效()
答案
单选题
冷贮备系统中一个贮备单元失效,系统将失效。
A.错误 B.正确
答案
单选题
不是直接由系统失效或故障造成的系统警戒信息包括()
A.高度警戒.形态警告、状态信息、失速警告和超速警告 B.高度警戒.形态警告、近地警告和注意、失速警告和超速警告 C.高度警戒.状态信息、近地警告和注意、失速警告和超速警告 D.状态信息.形态警告、近地警告和注意、失速警告和超速警告
答案
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一个由n个单元组成的并联系统,只要其中k个单元不失效,系统就不会失效的系统称为()
共因失效在一个系统中,由于某种引起两个或两个以上单元同时失效()
当液压B系统失效或A和B系统失效时,QRH推荐使用襟翼15着陆,目的是?()
在组成系统的各单元中,只要有一个失效,则系统就失效的系统称为()
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动车组发生制动系统失效情况时,由请求救援()
什么是失效保护和备用系统?
绿+黄系统失效,正确的是()
制动防抱死系统失效时,制动系统()。
当A液压系统失效时()
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审批生效日:默认当前系统会计日,可修改,不能当前系统会计日。审批失效日:默认定价系统额度审批失效日,可以修改,不能定价系统额度审批失效日()
Reason理论把差错分为“”和“潜在失效”()
常见故障模式有()、()、()、结构失效、系统失效、电气系统失灵、失控、接触不良、污染等。
焊接结构的失效大部分是由()引起的。
动车组发生制动系统失效情况时,由负责请求救援()
供电远动系统失效不能操作时,由供电调度下达命令()
油管损坏密封、密封失效、接头松动引起的泄漏,导致系统供油量不足。
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