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DC48V轴报器电压范围为:DC77V~DC137.5V

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AC380V本车供电/DC48V空调客车轴报装置进行专项检修时,轴报器的线确保安装牢固() DC48V碱性蓄电池进行专项检修测量电池空载及负载电压时,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组≥42V() DC48V碱性蓄电池进行专项检修测量电池空载及负载电压时,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组42V() AC380V本车供电/DC48V普通客车轴报器恒流源数值为,报警温度设置为() 轴温报警装置控制显示器的工作电压应为在对应DC36V~72V或DC77V~137.5V范围内,显示器能正常工作() 运用列车DC48V漏电电流,不得大于() DC600V供电列车轴温报警器、塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电() AC380V本车供电/DC48V空调客车轴报装置进行专项检修时,轴报器的39芯线确保安装牢固() 客车电气装置检修规则规定对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在电压波动范围内系统须正常工作() 客车电气装置检修规则规定对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在电压波动范围内系统须正常工作 KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC110v/DC48V或AC220V(50Hz)() DC48V蓄电池箱熔断器容量为25() AC380V本车供电/DC48V普通客车轴报器恒流源数值为300μA,报警温度设置为40℃() DC48V铅酸蓄电池每两月度专项检修时,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组不低于V,低于时应查明原因() 轴温报警装置控制显示器在对应DC36V~72V或DC77V~137.5V范围内,显示器能正常工作() DC48V应急电池箱保险容量为() KZS/M-I型集中式轴温报警器DC48V电源+、—线号为号() 《运规》中负载电压DC48V蓄电池组不低于、DC110V蓄电池组不低于92V() 接触网标准电压为DC1500V,电压波动范围DC1000V-DC1800V() 电压变化范围:DC500V~DC900V()
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