轴温报警装置控制显示器的工作电压应为在对应DC36V～72V或DC77V～137.5V范围内，显示器能正常工作（）

客车车电装置检修规则规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于（） 什么是轴温报警装置？ GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时，解除当前车辆的轴温报警后，显示当前车辆号、、时间，并且会文字显示“XX轴位温升超”。{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明} KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用主从机结构，每一台控制显示器既是主机也是从机，它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用主从机结构，每一台控制显示器既是主机也是从机，它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的[（） 轴温报警装置轴报传感器更新周期为E4（） (75925)( )旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑器装置、轴温报警装置和其他报警装置。( ) [213210540](1.0分) (75688)( )旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。( )[913110101](1.0分) 轴温检测与报警装置光屏温度显示为+1时，轴位线路为状态（） GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时，解除当前车辆的轴温报警后，显示当前，并且会文字显示“XX轴位温升超”（） GZB-I型轨道车轴温报警装置显示器界面显示车箱号，环境温度，时间，循环显示所有信息（每个车辆5S循环显示），当显示结束全部轴温信息时，重头开始循环显示。每一屏显示本车辆的轴温探头温度（） 轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理? 轴温监测与报警装置的报警温度冬季为（） 安装轴温监测与报警装置传感器时应注意什么 应该安装轴温报警装置的列车包括（）。 应该安装轴温报警装置的列车包括（） 旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置（） 轴温监测与报警装置的报警温度夏季为（） KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温（）